Cambio TCT - Dubbi, curiosità, consigli.

#911
Re: Giulietta - 1.4 Multi Air 170 Cv Consumi [Discussione Ufficiale]

No !!! Assolutamente, sul TCT i rapporti sono completamenti diversi dal manuale ; Sul TCT la 5 è la marcia per la vel. max, la 6 è di riposo ( circa 2700 g/m a 130 km/h), mentre sul manule è la 6 la marcia del Vmax ( a 130 km/h circa 3200 g/m). Ciao !!!
 
#912
Re: Giulietta - 1.4 Multi Air 170 Cv Consumi [Discussione Ufficiale]

bigbilly95 ha detto:
No !!! Assolutamente, sul TCT i rapporti sono completamenti diversi dal manuale ; Sul TCT la 5 è la marcia per la vel. max, la 6 è di riposo ( circa 2700 g/m a 130 km/h), mentre sul manule è la 6 la marcia del Vmax ( a 130 km/h circa 3200 g/m). Ciao !!!
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Conosci i rapporti di trasmissione? Postali se li hai!
 
#913
Re: Giulietta - 1.4 Multi Air 170 Cv Consumi [Discussione Ufficiale]

i rapporti di trasmissione del cambio manuale e del tct li trovi sul sito alfa romeo vai su cambio tct e poi su confronta cambio manuale e automatico
 
#914
Re: Giulietta - 1.4 Multi Air 170 Cv Consumi [Discussione Ufficiale]

bigbilly95 ha detto:
No !!! Assolutamente, sul TCT i rapporti sono completamenti diversi dal manuale ; Sul TCT la 5 è la marcia per la vel. max, la 6 è di riposo ( circa 2700 g/m a 130 km/h), mentre sul manule è la 6 la marcia del Vmax ( a 130 km/h circa 3200 g/m). Ciao !!!
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Stando a questi dati, ammesso che siano esatti, a 130km/h e parità di marcia il TCT farebbe fare qualche km in più per i giri in meno. Correggetemi se sbaglio!
 
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#915
Re: Giulietta - 1.4 Multi Air 170 Cv Consumi [Discussione Ufficiale]

si è cosi in sesta il tct consuma di meno perchè ha rapporti più lunghi della versione a cambio manuale, i giri del motore sono più bassi
 
#916
Re: Cambio TCT - Dubbi, curiosità, consigli. NO problemi

per vedere la scheda tecnica con i vari rapporti e le differenze tra il cambio tct e quello manuale dovete andare sul sito alfa romeo e poi su giulietta motori cliccare su 1.4 turbo benzina multiair 170cv tct e poi scaricare la scheda tecnica, li troverete tutti i rapporti del cambio manuale e di quello tct
 
#917
Re: Cambio TCT - Dubbi, curiosità, consigli. NO problemi

I rapporti più lunghi fanno consumare meno e inquinare meno (adesso sono euro 6), ma ci si diverte di meno, le prestazioni sono inferiori; Secondo me sono già troppo lunghi i rapporti del manuale, se si accorciava la 6 e anche leggermente la 5, la vel.max cresceva almeno di 10 km/h e anche la ripresa e l'acc. miglioravano molto (es. su mito e su Punto GPA). Ciao !!!
 
#918
Re: Cambio TCT - Dubbi, curiosità, consigli. NO problemi

bigbilly95 ha detto:
I rapporti più lunghi fanno consumare meno e inquinare meno (adesso sono euro 6), ma ci si diverte di meno, le prestazioni sono inferiori; Secondo me sono già troppo lunghi i rapporti del manuale, se si accorciava la 6 e anche leggermente la 5, la vel.max cresceva almeno di 10 km/h e anche la ripresa e l'acc. miglioravano molto (es. su mito e su Punto GPA). Ciao !!!
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Se accorci un rapporto di trasmissione non puoi ottenere una velocità max maggiore, le leggi della meccanica insegnano questo. Al massimo puoi aggiungere una marcia, la settima.
 
#919
Re: Cambio TCT - Dubbi, curiosità, consigli. NO problemi

il_capitano ha detto:
Se accorci un rapporto di trasmissione non puoi ottenere una velocità max maggiore, le leggi della meccanica insegnano questo. Al massimo puoi aggiungere una marcia, la settima.
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Forse voleva dire "decresceva"

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