Confronto con la concorrenza

[head00]

attualmente Giulia è nei piani stellantis anche per il futuro

ripeto se ora si parla di pianale large allora tanto meglio in quanto la medium come detto è schifezza (308), large non si sa ma probabile che avrà molto di Giorgio

 

[gigivicenza]

Il problema è che le case stanno già anticipando il 2035 molti hanno già detto che dal 2026 fanno solo elettrico.. quindi molto prima mi sa che se esce la Giulia ibrida sarà ultima a avere il suono del motore termico..

 

[AsdasdGiulia]

Già é tanto se la faranno sulla stellantis large .. fino a qualche mese fa in un’intervista fatta al management alfa da QR si parlava di un futuro di Giulia su piattaforma medium alias evoluzione del pianale di quella schifezza di 308 come confermato sempre in quella intervista

della large invece si sa niente .. i rumors tempo fa dicevano che la large avrebbe avuto parecchio di Giorgio .. quindi vedremo

1 se confermata la large
2 cosa sarà la large (considerato che è stato detto ben poco)

Non so quanto sarà un bene oppure no, penso che con batterie da 100kW e oltre (come una Model S, ndr) il target di clientela sarà più elevato.

Intanto ho dato un’occhiata al listino attuale della Giulia, ormai i prezzi non sono lontani da una Tesla Model 3, in un modo o nell’altro ci vogliono portare su quel livello: i guadagni di oggi servono per investire nella spazzatura di domani, come ha sempre dichiarato apertamente anche VW

 

[AsdasdGiulia]

I francesi stanno per sfornare un prodotto a misura della classe media italiana del futuro, altro che “large”:

KG Auto La Bagnole - L’elettrica minimal che prende spunto dal passato

In Francia, al netto degli incentivi, questo quadriciclo a batterie costerà meno di 10 mila euro: ecco tutti i dettagli

www.quattroruote.it

 

[AsdasdGiulia]

Chi acquisirà le quote? I francesi?

Dongfeng - Accordo con Stellantis per uscire dall'azionariato

Il costruttore nato dalla fusione dei gruppi FCA e PSA potrebbe così tornare in possesso anche della piccola parte del proprio capitale sociale (il 3,16%) attualmente detenuta dal colosso cinese

www.quattroruote.it

 

[head00]

Non so quanto sarà un bene oppure no, penso che con batterie da 100kW e oltre (come una Model S, ndr) il target di clientela sarà più elevato.

Intanto ho dato un’occhiata al listino attuale della Giulia, ormai i prezzi non sono lontani da una Tesla Model 3, in un modo o nell’altro ci vogliono portare su quel livello: i guadagni di oggi servono per investire nella spazzatura di domani, come ha sempre dichiarato apertamente anche VW

Già all’uscita Giulia se volevi una versione decente costava quello che costa oggi

la mia pagata 50k con sconto dell’8 che facevano nel 2018

 

[AsdasdGiulia]

Già all’uscita Giulia se volevi una versione decente costava quello che costa oggi

la mia pagata 50k con sconto dell’8 che facevano nel 2018

Dopo una anno dalla commercializzazione una 150 AT8 allestimento Super costava di listino 40500, la analoga 160 AT8 attuale parte da un listino di 48400, anche se un po’ più accessoriata ma senza sedili misto pelle, una sola scelta di cerchi ed optional disponibile

 

[Leonardo00]

Alfa Romeo nettamente indietro nei confronti di Tesla...al momento nessuna Giulia si è ancora schiantata da sola in autostrada, segno che le nostre amate non sono affatto al passo coi tempi

https://www.notizieauto.it/pazzesco...n-modalita-pilota-automatico-video-69289.html

https://www.notizieauto.it/pazzesco...n-modalita-pilota-automatico-video-69289.html

 

[Leonardo00]

https://www.notizieauto.it/pazzesco...n-modalita-pilota-automatico-video-69289.html

Niente...non mi incolla il link

https://www.notizieauto.it/pazzesco...n-modalita-pilota-automatico-video-69289.html

 

[Leonardo00]

Tesla, incidente grave per colpa dell'autopilot in Italia | La risposta del marchio è agghiacciante [Video]

Di chi è colpa se mi schianto con il pilota automatico? Tesla non ha dubbi e si difende così da gravi accuse mosse nel nostro paese.

www.quattromania.it