Confronto con la concorrenza

[merluzzo]

È l’elettrobiscione di Tonale q4, che c’entra con Giulia?

Uhm.. sta vicino alla foto del muso di Giulia però

 

[marmotta]

Uhm.. sta vicino alla foto del muso di Giulia però

Non è che sta vicino, @Swordsman ce le ha messe vicino...

 

[merluzzo]

Non è che sta vicino, @Swordsman ce le ha messe vicino...

Sisi.. ma è la stessa storia IG. Vedremo se è un indizio di 'mercato' o meno

 

[Swordsman]

Sono immagini in un post AR su instagram. Direi inequivocabili

 

[marmotta]

Sono immagini in un post AR su instagram. Direi inequivocabili

Fa semplicemente vedere le novità 2023, la Tonale Q4 con il suo elettrobiscione e la Giulia e Stelvio restyling. Nulla di nuovo. Giulia e Stelvio non saranno elettrificate, la piattaforma Giorgio (per fortuna) non ha spazio per la batteria, nel 2026/27 probabilmente (se non ci saranno colpi di scena) toglieranno i termici dal mercato e ci sarà una Giulia completamente elettrica (con un nuovo telaio)

 

[lovAR]

Spero che abbiano almeno il buon senso di cambiare il nome...

 

[Swordsman]

Fa semplicemente vedere le novità 2023, la Tonale Q4 con il suo elettrobiscione e la Giulia e Stelvio restyling. Nulla di nuovo. Giulia e Stelvio non saranno elettrificate, la piattaforma Giorgio (per fortuna) non ha spazio per la batteria, nel 2026/27 probabilmente (se non ci saranno colpi di scena) toglieranno i termici dal mercato e ci sarà una Giulia completamente elettrica (con un nuovo telaio)

Pobabilmente hai ragione.
Comunque questa leggenda che la Giorgio non ha spazio o non è adatta per l'elettrificazione da dove deriva? Le piattaforme si evolvono e sicuramente "la Giorgio" diventerà anche elettrica. Ovviamente deve cambiare, ma questo è nell'ordine delle cose, e non solo per Maserati.

 

[Snoopy]

Intanto...

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio premiata in UK: di nuovo

Nuovo trionfo di Alfa Romeo in UK: per il secondo anno di fila, premiata la Giulia Quadrifoglio come auto più eccitante da guidare dalla testata What Car?

www.motorbox.com

 

[Simbiosi]

Fa semplicemente vedere le novità 2023, la Tonale Q4 con il suo elettrobiscione e la Giulia e Stelvio restyling. Nulla di nuovo. Giulia e Stelvio non saranno elettrificate, la piattaforma Giorgio (per fortuna) non ha spazio per la batteria, nel 2026/27 probabilmente (se non ci saranno colpi di scena) toglieranno i termici dal mercato e ci sarà una Giulia completamente elettrica (con un nuovo telaio)

Ma scusate, il Grecale di Maserati non è ibrido? Perché non fare anche uno Stelvio così? Non capisco.

 

[Swordsman]

Esattamente, come detto spesso, è pure in versione full electric cosiddetta Folgore.
Alfa Romeo al momento è in punizione. Se non muore, magari ci investiranno sopra.