Tra l'altro... Come al solito mi sono perso nei meandri di autoscout: ho visto una 156 2.5 V6 nera completamente restaurata che sembra una figata..
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Così adesso, conoscendo bene il piacere di guidare una 156, la sua tenuta pazzesca e pensando soprattutto a QUEL motore.. se tutti i lavori dichiarati sono tali.. aggiungo anche questa alle papabili. Sinceramente tra una Giulietta veloce e la 156 2.5 6V tenuta così.. non avrei dubbi: 156 a vita. Ha una distribuzione dei pesi esaltante, in curva è incollata e poi i sono amante degli aspirati.. se poi è il Busso.. non avrei dubbi. IL confronto invece tra 156 2.5 e Giulia 2.0T diventa più impegnativo.. La Giulia come detto da molti ha un potenziale enorme in termini di rimappatura.. è a trazione posteriore.. è moderna..(anche se con cambio al volante e non manuale).. insomma da una parte tradizione e dire arte (156+Busso) con un rapporto peso potenza comunque notevole... dall'altra tecnologia, modernità, potenziale enorme e trazione posteriore..ma con motore turbo (con tutti i pro e i contro), senza contare 4.000 euro in più!
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