No Korm, mi hanno montato ammo e molle fatte apposta per le 156 SW, avevo le autolivellanti dietro di serie e mi costava 1200€ farle rifare, ipezzi sono ormai introvabili.Ti hanno montato le boccole powerflex??
Poi alla fine hai montato tutto? Considerazioni? Come ti trovi?Ma i B8 devo per forza abbinarli alle molle ribassate sono più corti di 2 cm rispetto ai B6.....in altri forum dicono B6 anteriori e B8 posteriori.........addirittura io i B8 li avevo già orinati da SQUADRA SPORTIVA O ALFISTI.NET..........ma poi leggendo qua e la ho annullato l'ordine perchè tutti me li hanno sconsigliati con le molle originali Q2 soprattutto all'anteriore, mentre al posterirore sostengono che ci vogliono solo i B8 sia con molla originale Q2 che con molla ribassata..............chi li ha montati dietro i B8 dice che spaccano la schiena e che l'anteriore ammortizza bene con i B6 mentre il posteriore è secco e non segue bene , quindi si avrebbe la macchina al post. con comportamento irregolare...........se avessi confermato e pagato l'ordine sarebbero stati già montati da lameno 2/3 settimane....................tante opinioni e adesso non ho una certezza e sono disorientato![]()
Non recuperi nulla lauto si abbassa tutta...buongiorno mi sorge un dubbio
ma quando si monta un kit completo -4,0mm le biellette vanno cambiate in regolabili o le originali vanno bene?
avevo letto da qualche parte che con assetto ribassato la barra stabilizzatrice con biellette ori tende ad abbassarsi rispetto il livello del suolo, montando le regolabili si riusciva a recuperare il gap
