Consiglio acquisto Ammortizzatori originali.

[kormrider]

Ok, quale modello di preciso?

Bilstein B4 senza pack sport

Oppure B6 con pack sport

 

[Morris78]

Bilstein B4 senza pack sport

Oppure B6 con pack sport

Ok, ma sono più rigidi degli originali? O hanno più comfort?

 

[kormrider]

Ok, ma sono più rigidi degli originali? O hanno più comfort?

B4 sono identici a quelli originali

B6 specifici per molle da pack-sport

Più compressi

 

[Morris78]

B4 sono identici a quelli originali

B6 specifici per molle da pack-sport

Più compressi

Perfetto [emoji4] grazie

 

[seppe91]

in settimana devo cambiarli anche io e ho trovato dei bilstein b4 ant e post tutto a 400 euro più mano d opera com è come prezzo secondo voi ? ormai sono alla frutta devo cambiarli prima possibile

 

[Massimo184]

. Anche la mia con neanche 40 k credo sia arrivato il momento di cambiarli, credo di averne uno cotto, quello anteriore sinistro
Ma questi blistein b4 come durata come sono? uguali come gli originali? perchè a sto punto prendo altro non cambio ammortizzartori ogni 2 anni o 40 k ....
Con 250 euro si trovano 4 blistein b4 sulla baia

 

[kormrider]

. Anche la mia con neanche 40 k credo sia arrivato il momento di cambiarli, credo di averne uno cotto, quello anteriore sinistro
Ma questi blistein b4 come durata come sono? uguali come gli originali? perchè a sto punto prendo altro non cambio ammortizzartori ogni 2 anni o 40 k ....
Con 250 euro si trovano 4 blistein b4 sulla baia

Bilstein è una Garanzia..

Alfa Romeo Giulietta Tuning - Sportfahrwerke und Gewindefahrwerke - Alfa Romeo Shop - Tuning, Styling, Fanartikel und Modellautos

 

[Massimo184]

Un utente del forum, non ricorco chi, aveva cambiato gli originali con dei B4 dicendo che dopo qualche migliaio di chilometri si erano scaricati o qualcosa di simile comunque.... sono indeciso sul da farsi, il marchio sachs come sono invece?

 

[Confucio75]

Un utente del forum, non ricorco chi, aveva cambiato gli originali con dei B4 dicendo che dopo qualche migliaio di chilometri si erano scaricati o qualcosa di simile comunque.... sono indeciso sul da farsi, il marchio sachs come sono invece?

Sono quelli montati di serie... ho sostituito i posteriori a 52000km e ho messo gli stessi, se dureranno poco cambierò marchio

 

[Massimo184]

Sono quelli montati di serie... ho sostituito i posteriori a 52000km e ho messo gli stessi, se dureranno poco cambierò marchio

Io eviterei volentieri il passaggio di mezzo e cambiarei direttamente marchio; anche se solo gli ammortizzatori posteriori costano poco anche di manodopera...
Qualcuno ha provato i Monroe per giulietta? so che sono un po più rigidi degli originali, ma senza assetto sportivo (come la mia) reggono bene e dovrebbero durare almeno 100 mila chilometri
Cè qualche anima pia che mi consiglia qualche marchio a parte B4 e gli originali?