Diciamo che anche se si fanno pochi km, l'importante è sempre il come si fanno. 10mila l'anno ma quasi tutti su statali/autostrade per tragitti più lunghi? Come facevo io con la V60 prima della Tonale? Va benissimo.
Perchè no?
Al di là della triste fine che stanno facendo fare a tali motorizzazioni, consumano di meno, hanno maggior coppia proprio laddove serve (cioè a bassi giri), sono facilmente rimappabili, non hanno tutte ste menate legate alla parte ibrida.
E scusa se è poco...
Quando ho provato la Tonale ibrida, non sono saltati fuori tutti i problemi che ho adesso di scattosità, e potessi tornare indietro, onestamente riprenderei quasi senza se e senza ma proprio il diesel.
Ovviamente sono pareri personali. Ma io con i diesel (che ho guidato per circa 1 dei 2 milioni di km che mi sono fatto), mi trovo molto meglio e non hanno nulla da perdere a livello di sportività motoristica
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