È esattamente come funzionano le altre (compresa la mia Opel ad esempio), quindi perfetto così.Dunque, oggi sono andato a vedere la mia che finalmente è arrivata e me l'ha anche fatta provare.
Il discorso adas era tra le clausole verbali tra me e lui...
Ebbene tutto va a gonfie vele : la macchina, con ACC e TSR inseriti, ad ogni cartello di velocità inferiore a quella impostata (tipico in tangenziale ACC impostato a 100 e si incontra un cartello dei 70) chiede semplicemente se voglio adattare la velocità al nuovo cartello. Io non dò nessuna conferma e la macchina continua alla velocità impostata sull'ACC (nella fattispece i 100).
Salvo frenare se incontra auto davanti più lente, per poi riaccelerare appena superate.
Direi assolutamente O T T I M O
PS : il menù è leggermente modificato rispetto a quanto si vede in foto, ma non ho avuto tempo di fotografare il nuovo
Avviso visivo o anche sonoro?