Da Alfa a Subaru - qualcuno che l’ha fatto?

[Normann2]

Penso che l unico modo per passare da alfa a subaru è prendere una bella impreza wrx

 

[RGS1000]

Grazie per il parere, il punto è che le mie percorrenze chilometriche sono crollate e nel frattempo ho avuto una bimba, riflettevo quindi sulla possibilità di “ripiegare” su un SUV a benzina. Concordo sulla questione consumi e in effetti la mancanza di un qualsiasi aiuto elettrico si farà sentire, ma devo dire che la cosa non mi impensierisce più di tanto, visto il chilometraggio appunto. Sono molto curioso invece di provarla, so che troverò niente che assomigli ad una Giulia ma il tempo per una auto più sportiva verrà più avanti, mi interessa che sia comoda e affidabile però il RAV4 andrò a vederlo, ne ho un lontanissimo ricordo adesso sembra tutt’altra auto. Grazie ancora.

Francamente trovo entrambe repellenti.
Triste segno di inizio senilità: ti troverai a parlare con gli amici tra pochi anni ‘… certo quando avevo la Giulia, che macchina, se L avessi tenuta …’ come quelli che vendono la moto al primo figlio.
Non farlo, o almeno non con quelle!

 

[ArmyET3]

Nella vita si fanno anche tante cazzate....Questa è una di quelle...poi si puo' rimediare...

 

[gigivicenza]

Purtroppo nella maggioranza dei casi si deve prendere quello che serve e non quello che piace.. credo che a tt piacerebbe avere la Giulia qv ma per vari motivi pochi la possono prendere.. e allora si ripiega sul diesel o altro.. comunque le giapponesi sono di qualità sia costruttiva che di materiali ovviamente non sembrano il massimo a vederle estetica e interni spesso sembrano troppi semplici.. e non curati ma non è così quello che c’è e fatto bene e assemblato al meglio…

 

[RGS1000]

Purtroppo nella maggioranza dei casi si deve prendere quello che serve e non quello che piace.. credo che a tt piacerebbe avere la Giulia qv ma per vari motivi pochi la possono prendere.. e allora si ripiega sul diesel o altro.. comunque le giapponesi sono di qualità sia costruttiva che di materiali ovviamente non sembrano il massimo a vederle estetica e interni spesso sembrano troppi semplici.. e non curati ma non è così quello che c’è e fatto bene e assemblato al meglio…

Qui si sta parlando di uno che ha già una Giulia, non di chi sogna una quadrifoglio.
Poi sulle giapponesi non è proprio così.
Solo io vedo i fari delle yaris completamente opacizzati oppure la pessima qualità delle plasticacce dure interne?
Il Cvt della subaru e’ un oggetto che solo loro continuano a fare ed ha una funzionalità talmente sgradevole che solo uno che odia guidare può accettare.
Per non parlare di assetti sbagliati che hanno afflitto diverse subaru.
Ci sono state in passato forti lamentele per comportamento pericoloso da parte della polizia che usava sulla Cisa delle forester vinte nei ns begli appalti pubblici che assegnano all estero gli acquisti fatti con le ns tasse.

 

[Tony_x]

Il Cvt della subaru e’ un oggetto che solo loro continuano a fare

questo la dice lunga sulle tue conoscenze automobilistiche

che subaru sia l' unico marchio che lo vende ancora in europa occidentale è una cosa, ma certamente non sono gli unici a venderlo in giro per il mondo, anche se comunque è meno diffuso che rispetto al periodo 2000-2015

oppure la pessima qualità delle plasticacce dure interne?

mio padre aveva una toyota e la "plasticacce dure" erano si grigio topo e dure ma erano resistenti al usura e al passare del tempo
poi ha preso una hyundai di ultima generazione, interni molto più curati e moderni ma meno "rustici e robusti"

delle forester vinte nei ns begli appalti pubblici che assegnano all estero gli acquisti fatti con le ns tasse.

tipo le seat leon il cui appalto è stato vinto per 50€ in meno ad automobile rispetto a giulietta

50€ ! per un auto di produzione spagnola controllata da vag vs un auto di produzione italiana

ha una funzionalità talmente sgradevole che solo uno che odia guidare può accettare.

tu si che hai capito tutto fenomeno

 

[kormrider]

almeno non state in officina un mese sí e l'altro pure...

 

[Alessandro Ghidini]

Se le esigenze sono cambiate é giusto che tu prenda Subaru, sicuramente sarà più anonima come linea rispetto ad Alfa, però andresti comunque sul sicuro "specialmente a livello elettronica" ti posso consigliare anche di vedere altre Giappo, come Honda Crv Hybrid e Mazda CX-5

 

[Simbiosi]

Francamente trovo entrambe repellenti.
Triste segno di inizio senilità: ti troverai a parlare con gli amici tra pochi anni ‘… certo quando avevo la Giulia, che macchina, se L avessi tenuta …’ come quelli che vendono la moto al primo figlio.

Quando ho comprato la Giulia facevo 40mila km/anno, tutti di autostrada e non avevo la bimba. Oggi ne faccio 10mila, molti dei quali su brevi tragitti e inizio ad aver bisogno di un po’ di flessibilità nel carico. Non è una questione di senilità, sono le esigenze che sono cambiate. Se in Alfa avessero idea di come si gestiscono i clienti, penserei ad uno Stelvio, ma per me possono chiudere domani.

 

[AsdasdGiulia]

Quando ho comprato la Giulia facevo 40mila km/anno, tutti di autostrada e non avevo la bimba. Oggi ne faccio 10mila, molti dei quali su brevi tragitti e inizio ad aver bisogno di un po’ di flessibilità nel carico. Non è una questione di senilità, sono le esigenze che sono cambiate. Se in Alfa avessero idea di come si gestiscono i clienti, penserei ad uno Stelvio, ma per me possono chiudere domani.

Mi spiace se non ti leggeremo più, ma ti capisco.
Come mai proprio la Subaru, quella in particolare?