Diesel? E dopo 10 anni che vale 0?

[147abomba]

Un grande problema delle macchine elettriche dato sempre dalle batterie e che se in un incidente o per qualsiasi altra ragione dovessero prendere fuoco per spegnerlo, non è così semplice...
un video girava tempo fa...

 

[AsdasdGiulia]

Comunque ora che ho più tempo...
Grazie @AsdasdGiulia sei sempre un signore nelle tue risposte, poi ti lamenti che FCA dovrebbe controllare le mie.

Ti dimentichi anzi mi pare che abbiate tutti i paraocchi non riuscite a vedere a più di 1 anno da oggi.
Vi spiego cosa succederà:
1 controllare un parco auto di milioni di veicoli è impossibile.
2 Quindi, elettrifichiamo tutti i veicoli o proviamoci almeno.
3 una volta elettrifica la massa di veicoli in circolazione sapremo che saranno tutti sullo stesso livello di inquinamento cioè zero (gomme a parte) Corretto fin qui?
4 Nel frattempo si potenzia la rete di distribuzione e la generazione da fonti rinnovabili.
5 Se le rinnovabili non basteranno si comprerà corrente dall'estero (come si fa già oggi) con fonte nucleare (le scorie sono un problema lo sono da anni, ma non è questo il vero problema)
6 Ci sono in sviluppo tecnologie infinite e pulite come fusione fredda per esempio già funzionante in Cina il Tokamak (cercare su google)
7 Se siamo in ritardo con la produzione "pulita" è 100 volte più semplice installare sistemi di filtraggio avanzati o di stoccaggio di Co2 o quello che desiderate direttamente nelle centrali tradizionali (carbone, diesel, metano, gas serra emesso dall'ano delle mucche) sono 10000 volte inferiori al numero di veicoli circolanti e quindi assolutamente gestibili "saranno un centinaio in italia?"
8 Fine della storia.
Ah 9... un veicolo elettrico vi ricordo che non necessita di cambi olio, quindi eliminiamo anche il problema dell'olio esausto, disperso nelle falde acquifere per chi fa il furbetto, eliminiamo in parte il problema delle petroliere e i danni ambientali, consumano molto meno le pastiglie ed i freni merito del recupero etc etc etc etc.

Spero di essermi spiegato.

Aggiungo edit alcune tecnologie innovative e impatto zero.
Enlil, la turbina eolica che genera energia dal traffico | Anter
In Cina la prima autostrada che produce energia - Infomotori
Il dosso che produce elettricità al passaggio delle macchine arriva in autostrada - Il Giorno
ENERGIA RINNOVABILE. Pedoni e auto producono energia – Planet Life Economy Foundation
Lybra: il dosso di rallentamento che produce energia - Green.it
Autostrade come centrali: l'energia dal vento sollevato dai camion

È inutile discuterne se la pensi così: ma continuo a non comprendere il ruolo di un comandante astemio in un forum di amanti del buon vino, mi terrò questo interrogativo per me.
Che dire, la Cina è ben felice di servire il mondo intero delle proprie terre rare, batterie e motori elettrici, tra poco anche vetture intere...per fortuna (loro) c’è chi in Europa cura i loro interessi, chi lavora per l’automotive nel nostro continente ha solo da trovarsi altro

Concludo citando il punto 5: è più grande di me e te e non lo butterei in caciara, un errore umano, un guasto imprevisto od un sabotaggio in quel settore fa più morti in una volta di tutti quelli provocati da tutti gli scarichi dell’intera era del motore a scoppio; senza dimenticare che i rifiuti avranno un costo ambientale e di monitoraggio per centinaia di anni.

 

[amati35]

ti ripeto indirettamente e corretto

...se vogliamo giocare ai sofismi, da un punto di vista lessicale, anche i PM10 ammazzano sempre e solo indirettamente. Su questo non c'è il minimo dubbio!...

Così come non c'è dubbio che mio nonno abbia fumato una vita e fino a 84 anni per morire poi con i polmoni ancora sanissimi, ma non per questo mi sognerei di sostenere che il fumo non ammazza la gente.

Alla luce cotanti interventi, qui mi sembra di vedere dei bei paraocchi, se non un bel po' di gusto di trollare (ma indirettamente, si intende!).

 

[Swordsman]

Notizie
Volkswagen, la rivincita del diesel è con il twin dosing

 

[gigivicenza]

Le normative le fanno i governi insieme alle case per poter vendere quello che vogliono... ora si sono inventati del elettrico e cercano di vendere quello... in realtà se uno va a vedere bene il diesel essendo un motore molto ottimizzato per il rendimento e quello che emette meno co2 il resto è sicuramente più inquinante pure elettrico perché energia non viene solo dal rinnovabile solo in minimissima parte se interessasse veramente inquinamento a qualcuno dovrebbero togliere più della metà delle auto e tornare al traffico di 50 anni fa!!!!

 

[mauretto 60]

Già immagino le future discussioni dei possessori di un diesel twin dosing, che entusiasti parlano del tuning fatto al loro motore togliendo oltre al classico cat e fap anche il secondo cat......
E poi chiedono al forum come migliorare il sound, perché quello è il loro problema....

 

[AlexMi]

Già immagino le future discussioni dei possessori di un diesel twin dosing, che entusiasti parlano del tuning fatto al loro motore togliendo oltre al classico cat e fap anche il secondo cat......
E poi chiedono al forum come migliorare il sound, perché quello è il loro problema....

E questo in sintesi è il vero problema, ovvero non il motore diesel che è ormai pulitissimo, ma la scarsità di controlli per verificare che le vetture siano coerenti con il livello di emissioni con cui escono dalla fabbrica.
In un paese come il nostro ad alto tasso di ingnoranza il problema è pandemico.
L'unico vero vantaggio della diffusione dell'elettrico è questo.

 

[gigivicenza]

Si poi faranno mappare elettrico per fare0/100 in città in 3 secondi così investire un pedone in silenzio.... lo si manderà direttamente sulla luna [emoji279]...

 

[mauretto 60]

E questo in sintesi è il vero problema, ovvero non il motore diesel che è ormai pulitissimo, ma la scarsità di controlli per verificare che le vetture siano coerenti con il livello di emissioni con cui escono dalla fabbrica.
In un paese come il nostro ad alto tasso di ingnoranza il problema è pandemico.
L'unico vero vantaggio della diffusione dell'elettrico è questo.

Concordo, i diesel odierni se non sono mappati hanno un terminale di scarico che rimane pulitissimo, anzi più pulito del benzina, segno che i costruttori sono riusciti a pulire bene questi fumi.
L'elettrico alla fine inquinerà molto più del diesel, peccato....è un'occasione ormai persa.
Ed un business per qualcuno.....

 

[ciomauro]

Si poi faranno mappare elettrico per fare0/100 in città in 3 secondi così investire un pedone in silenzio.... lo si manderà direttamente sulla luna [emoji279]...

Così non se ne accorge nessuno e la si fa franca