Diesel Vs Benzina - FAP

[clud]

L'EGR si riempie di morchie lascate dai gas di scarico e arriva a un punto che non chiude più bene o si blocca, e ti ritrovi anche ad avere tutta l'aspirazione dall'EGR al motore piena di morchie. Il DPF con l'aumentare dei km arriva a un punto che è saturo e va solamente sostituito.

in effetti con la x trail il problema era quasi cronicizzato, per fortuna in garanzia. con la stelvio sinceramente mai nulla.