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Salvo87
Utente Cancellato
tu credi ai dati dichiarati dalla casa? che promettono 300 cv e una percorrenza di 20km/l? idealmente ahahah non credo siano molto veritieri
differenze 3.2 JTS e 3.2 Busso
- Autore discussione giorgio_porco
- Data d'inizio
Quando la casa dichiara MENO del dovuto io credo ai dati forniti.
Che interesse avrebbero?
Ahahah....me la rido anche io va.
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Salvo87
Utente Cancellato
nel caso del jts se dichiara 235 cv allora sono quello io mi riferisco alla tua frase dove affermi che il busso non rulla come si dice in queste pagine basandoti sui dati della casa non è vero provato e riprovato da preparatori non sotto casa ma seri tira di più
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Non ho capito nulla di cio che hai scritto.
Comunque sia il Busso non rulla 250 cv ma qualcuno meno, ma non è nemmeno questo un problema, non sono i 5 cv a fare la differenza.
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Salvo87
Utente Cancellato
ripeto anche se il concetto è molto chiaro se il il jts è dichiarato come 235 cv non va oltre quelli senza prendere scuse di omologazioni europee il busso rulla a piu di 250 ossia quelli dichiarati è la realtà e non sono 5 cv ma 15 e fanno la differenza
Il jts è dichiarato per 260 cv, e ne rulla circa 5-6 in meno.
Il busso è dichiarato per 250 cv, ma ne rulla di solito qualcuno meno.
è ovvio che ogni motore ha una storia a se, per cui quello fortunato ne rulla 5 in più, mentre quello sfortunato 5 meno, ma ripeto, parlando di potenze elevate, non sono certo 5 cv a far distribuire lodi o critiche.
Ultima modifica da un moderatore:
Fatto stà che di utenti che hanno rullato il Busso nessuno aveva meno di 250 cv il jts rullato da Balduzzi ne aveva 235 di cavalli mah sarà. Comunque provandoli tutti e due la differenza dei 10 cv in più del jts (dato dichiarato da Alfa) non si trovano e anzi il più cattivo dei 2 è quello che ne fà 10 in meno.
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Salvo87
Utente Cancellato
ah non capivi perchè mancava qualche virgola o punto? scusami presterò più attenzione bhe comunque io chiudo qui il discorso.
raga questo post non voleva essere l'occasione per litigarci ma per scambiare dati e idee differenti su due motori che dovrebbero rappresentare l'essenza della sportivita' in Alfa.
non mi sembra il caso di litigarsi, credo che nessuno dica che il jts sia schifoso pero' sta di fatto che il busso da' sensazioni diverse e in generale è piu preparabile e sarebbe stato piu' facile rispetto al jts continuare nella sperimentazione e migliorarlo. la prova di questo sta nell'abbandono del jts e della nuova adozione( si spera il prima possibile) de nuovo v6 pentastar di origine chrysler. speriamo che i tecnici alfa sappiano dare a questo propulsore tutta la grinta e la passione che il busso aveva e che purtroppo il jts non ha( e con questo non intendo che il jts sia un motore di serie b)
non mi sembra il caso di litigarsi, credo che nessuno dica che il jts sia schifoso pero' sta di fatto che il busso da' sensazioni diverse e in generale è piu preparabile e sarebbe stato piu' facile rispetto al jts continuare nella sperimentazione e migliorarlo. la prova di questo sta nell'abbandono del jts e della nuova adozione( si spera il prima possibile) de nuovo v6 pentastar di origine chrysler. speriamo che i tecnici alfa sappiano dare a questo propulsore tutta la grinta e la passione che il busso aveva e che purtroppo il jts non ha( e con questo non intendo che il jts sia un motore di serie b)
Sono perfettamente daccordo con te, la discussione che hai postato è ottima....
Comunque parlando di consumi ho avuto una buona esperienza con il GTA 147 facendo con un pieno 585 km, certo non ho corso mi piacerebbe sapere se qualcuno con il jts ha potuto fare un chilometraggio simile.
