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Discussione aperta da Hotfaby il

Differenziale e scatola di rinvio

Hotfaby

Alfista principiante
Autore della discussione
10 Luglio 2017
72
17
19
46
Regione
Lazio
Alfa
Giulietta
Motore
1750 tbi quadrifoglio verde
#1
Salve possiedo una Giulia Veloce q4 210 cv del 2018,ho fatto tagliando al cambio automatico,vorrei cambiare pure l'olio del differenziale,innanzitutto vi chiedo quanti litri dovrei acquistare e se c'è una marca migliore dell'altra. Seconda cosa ho sentito parlare di questa scatola di rinvio o transfer case come la chiamano,pure la vorrei cambiare l'olio,ma è lo stesso del differenziale? Cioè sono 2 scatole separate o se cambio olio sl differenziale vado a cambiare pure quello del transfer case? Scusate se l'argomento è stato già discusso (ma non ho trovato nulla in merito) e vi ringrazio anticipatamente per le risposte.
 
#2
per il differenziale sae 75w85 (anche se hai l'autobloccante), il transfer case ha due fluidi un SAE 75W-80 APL GL-5 per il Ripartitore AWD System FAD ed un SAE 75w per il Ripartitore AWD System TRANSFER CASE (dovrebbe essere un olio sintetico per il pacchetto frizioni)
nell'ordine i riferimenti di conformità per i fluidi sono: 9.55550-DA9 , 9.55550-DA10 ed 9.55550-DA11
Come sempre trovi i petronas ed i motul, ma in ogni caso se sono conformi allo standard FCA vanno bene tutti, al limite cercherei di scegliere un prodotto di qualità per il 75W full synth che è quello più stressato.
 
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#3
per il differenziale sae 75w85 (anche se hai l'autobloccante), il transfer case ha due fluidi un SAE 75W-80 APL GL-5 per il Ripartitore AWD System FAD ed un SAE 75w per il Ripartitore AWD System TRANSFER CASE (dovrebbe essere un olio sintetico per il pacchetto frizioni)
nell'ordine i riferimenti di conformità per i fluidi sono: 9.55550-DA9 , 9.55550-DA10 ed 9.55550-DA11
Come sempre trovi i petronas ed i motul, ma in ogni caso se sono conformi allo standard FCA vanno bene tutti, al limite cercherei di scegliere un prodotto di qualità per il 75W full synth che è quello più stressato.
Grazie 1000,ma quanti litri ci vanno nel differenziale? Scusa ma quindi ha 2 ripartitori? O 1 solo dei 2 che hai menzionato? Non ci sto a capì nulla...
 
#4
Ma si riescono a farli in casa? Vorrei farlo anch'io... stessa auto!
Il cambio automatico te lo sei fatto per caduta o portato a fare?
 
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#6
Ma si riescono a farli in casa? Vorrei farlo anch'io... stessa auto!
Il cambio automatico te lo sei fatto per caduta o portato a fare?
Se hai una buca si fa tutto, altrimenti diventa complicato...
 
#9
Allora girovagando un pò sono arrivato alla conclusione che il differenziale post ha 1 litro di olio (rdu-230) il ripartitore (non essendo una 4x4 permanente) ha 0.5 litri. Ora mi resta da capire se quel RDU
IMG-20230421-WA0049.jpeg
210 e-lsd del libretto sia il ripartitore davanti oppure no...Sta macchina è un mistero!
 
#10
Allora, di sicuro tu non hai il FAD, che sarebbe il Front Axle Disconnect (vedi anche qui: Questions about the correct Gulia/Stelvio (Non- Quad)...). Il differenziale posteriore (RDU, Rear Differential Unit): se hai il cambio automatico prende 1.1 litri, se hai il cambio manuale dovrebbero essere 0.9 litri, quella della QV è il RDU 230-TV.
Sul manuale d'officina non lo riporta infatti (il FAD):
1682174875597.png
1682174902219.png


Coppie di serraggio (sono le stesse anche per il differenziale posteriore):
1682174535144.png


Il foro di inserimento dell'olio è questo (si riempie fino a che non inizia a gocciolare):

1682175377519.png
 
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