La scelta di Negrente nasce dal desiderio di fare un lavoro "fatto bene", su banco, con monitoraggio in tempo reale di tutti i parametri e senza cercare la cavalleria pesante a tutti i costi. Voglio una macchina che spinga bene, pronta e progressiva; se fa 260 o 280 o 290cv poco mi cambia, l'obbiettivo è rendere equilibrato il pacchetto telaio/motore/differenziale. Tipo una Veloce Q2, che secondo me è la Giulia più azzeccata per filosofia Alfa vecchia scuola