Non ti capisco sinceramente pensavo stessi mantenendo un discorso serioAppunto. Il tuo istinto dovrebbe guidarti nella scelta. Mal che vada si bucherá il serbatoio e i pistoni si scioglieranno come l'acido. Piccoli effetti collaterali.
Non ti capisco sinceramente pensavo stessi mantenendo un discorso serioAppunto. Il tuo istinto dovrebbe guidarti nella scelta. Mal che vada si bucherá il serbatoio e i pistoni si scioglieranno come l'acido. Piccoli effetti collaterali.
Beh ma uno meno esperto appunto si affiderebbe a uno più esperto però pensavo si potesse fare di metterne treSegui quello che c'è scritto sul barattolo, Kormrider metterebbe anche 30L di additivo in 3L di carburante ma lui sa quello che fa sul suo veicolo, tu magari meno esperto segui il giusto senza esagerare.
Puoi metterne anche 5 ma la regola è seguire ciò che dichiara il contenuto sicuramente non si sbaglia.Beh ma uno meno esperto appunto si affiderebbe a uno più esperto però pensavo si potesse fare di metterne tre
Ciò azzeccato 5Ne ho sempre messi tre come primo trattamento e talvolta addirittura 5 in poco più di 40~50 litri. La macchina ancora gira con il suo motore originale.
In dieci anni ho dovuto sostituire un kit frizione e 4 ammortizzatori.
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Ne metterò 2 al massimo compro una puntoPuoi metterne anche 5 ma la regola è seguire ciò che dichiara il contenuto sicuramente non si sbaglia.
Ciò azzeccato 5
Scherzi a parte,Ne metterò 2 al massimo compro una punto
Se ti fa sentire più tranquillo fai delle prove con un flacone alla volta e vedi come Evolve e se ci saranno miglioramenti.Ne metterò 2 al massimo compro una punto
Nei motori diesel non succede nulla se ne metti un po’ in più. Ma con il benzina è diverso. Troppo additivo può causarti problemi di accensione, non guasti il motore ma potresti danneggiare le candele. Tu il problema la vuoi risolvere o te ne vuoi creare altri?Ne metterò 2 al massimo compro una punto
Risolverlo certo, a questo punto ne metterò uno con 20 litri di 100 ottani così non si perde in troppa benzina come 50 litriNei motori diesel non succede nulla se ne metti un po’ in più. Ma con il benzina è diverso. Troppo additivo può causarti problemi di accensione, non guasti il motore ma potresti danneggiare le candele. Tu il problema la vuoi risolvere o te ne vuoi creare altri?