DPF su Giulietta - [Discussione Ufficiale]
- Autore discussione VINJO
- Data d'inizio
La mia auto ha 50.000Km e sinceramente non ho mai fatto caso che rigenerasse il DPF ne ho mai visto accendersi la spia. In genere faccio pochi km in quanto sono pensionato, però capita anche di farne un bel po'. Premesso questo, vi è mai capitato di sentire puzza di gasolio nella messa in moto? Mi capita quando, per esempio, il mattino prendo la macchina dal garage faccio 3-4 km e la spengo che ancora non si è mossa la lancetta della temperatura. Logicamente non faccio solo questi km, anzi, però capita di fare commissioni in città e quindi mi fermo sovente. Si intende che la puzza sparisce subito dopo.
Qualcuno sa darmi una spiegazione? Il mio meccanico non ha riscontrato anomalie o perdite, infatti nel garage non ci sono macchie. By
Qualcuno sa darmi una spiegazione? Il mio meccanico non ha riscontrato anomalie o perdite, infatti nel garage non ci sono macchie. By
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Sei un pensionato ?
Evviva allora andiamo a scuola insieme, anche se io promosso a novembre non l'ho ancora vista !!!
Ma toglimi una curiosità allora ... come mai l'hai presa a gasolio se fai pochi km ? Io ho optato felicemente per il benzina !!
L'ho presa diesel per i consumi bassi, poi comunque 50000 in 3 anni non sono proprio pochissimi. Diciamo che ultimamente ne faccio meno. By
- - - - - -Inserimento doppio messaggio - - - -- -
Sarà, ma in quasi tre anni non l'aveva mai fatto. Forse dico una cavolata, sarà mica il filtro gasolio intasato?
Mah non saprei ma non credo, al minimo il motore ha bisogno di poco gasolio, se ci fosse il filtro sporco dovresti avere problemi quando richiedi prestazioni elevate...magari dico io una cavolata ma io proverei con qualche additivo per la pulizia degli iniettori e magari accompagnato da qualche tiratina a caldo (ovviamente) per vedere se migliora.
Ricordati inoltre che se si fanno spesso tragitti brevi il l'ibretto d'uso e manutenzione dice che i tagliandi vanno anticipati ad un anno.
Ricordati inoltre che se si fanno spesso tragitti brevi il l'ibretto d'uso e manutenzione dice che i tagliandi vanno anticipati ad un anno.
Mi viene voglia di mettere il v-power diesel o similare, per vedere se migliora, anche se le prestazioni della macchina sono perfette, come anche i consumi. Aggiungo che proprio ieri, in un posteggio, passando (a piedi) accanto ad una Audi ho sentito la stesa puzza. Mal comune ...........
si qualcosa migliora....
con le auto precedenti dotate di dispositivo antiparticolato feci alcuni esperimenti...
provai i vari gasoli "premium" bludiesel+,esso,Q8,api e appunto shell v-power ; l'unico con cui notai differenze (rumorosità motore e rigenerazioni) fu appunto
il V-power , tanto che l'intervallo delle rigenerazioni si allungò di circa 100Km a parità di percorrenza......
Certo però che costa un "botto"........
Aloha
Gira voce ... non so se è una leggenda metropolitana, che a Milano i taxisti abbiano in gran parte risolto ... "bucando" il filtro !!!!
