Perfetto, fai il pairing con il BT del telefono e poi connetti con la app.Buon giorno domani devo ricevere L'OBD2 e dopo ti faccio sapere com'è andata.Ho preso il KW903
Scusa ma io non capisco cosa è il pairing? Intendi di fare la connessione tra questo dispositivo centralina e telefono?Perfetto, fai il pairing con il BT del telefono e poi connetti con la app.
Si. Colleghi l'interfaccia alla porta sul veicolo, accendi il quadro, dalle impostazioni BT del telefono verifichi nei dispositivi trovati, vedi il Konwei e lo fai abbinare. Apri la app Alfa DPF, cerchi l'interfaccia, connetti ed hai terminato.Scusa ma io non capisco cosa è il pairing? Intendi di fare la connessione tra questo dispositivo centralina e telefono?
Bene visto che io sono uno che non si arrende mai su qualsiasi cosa per piacere mi puoi dire cosa non devo fare assolutamente per non complicare la mia vita e anche agli altri? Io lo preso solo per monitoraggio e BASTA!Si. Colleghi l'interfaccia alla porta sul veicolo, accendi il quadro, dalle impostazioni BT del telefono verifichi nei dispositivi trovati, vedi il Konwei e lo fai abbinare. Apri la app Alfa DPF, cerchi l'interfaccia, connetti ed hai terminato.
Perché sono anche molto curiosoEcco il risultato che è stato emesso.Si. Colleghi l'interfaccia alla porta sul veicolo, accendi il quadro, dalle impostazioni BT del telefono verifichi nei dispositivi trovati, vedi il Konwei e lo fai abbinare. Apri la app Alfa DPF, cerchi l'interfaccia, connetti ed hai terminato.
Buona sera per quanto riguarda i parametri alcune cose non le capisco. E molto interessante poter sapere qualcosa in più della propria vettura.Si. Colleghi l'interfaccia alla porta sul veicolo, accendi il quadro, dalle impostazioni BT del telefono verifichi nei dispositivi trovati, vedi il Konwei e lo fai abbinare. Apri la app Alfa DPF, cerchi l'interfaccia, connetti ed hai terminato.
Lascia perdere e risparmia quei soldi nel GASOLIO CHE È ARRIVATO A 2,34 AL LITROCiao a tutti.
Il mio meccanico, su mia domanda, mi ha proposto lo svuotamento del dpf e rimappa con file. Voi cosa ne dite?
Non mi interessa potenziare il motore, a me interessa semplicemente poter togliere il dpf e chiudere l'egr visto che ho il collettore di aspirazione che fa invidia ad una centrale a carbone.
Anche se non rientra tra i miei interessi, comunque mi farebbe guadagnare qualcosa o no?