Elaborare - Soft-tunning - 145 & 146
- Autore discussione arc79
- Data d'inizio
Re: aumento cv 146
dipende tutto da che spesa sei disposto ad affrontare...vedendo che hai il 1.4 la cosa più semplice,redditizia e con un buon compromesso costi\potenza\affidabilità è swappare il motore
se no ci sono le classiche modifiche...dipende tutto dal portafoglio e da quello che vuoi ottenere
dipende tutto da che spesa sei disposto ad affrontare...vedendo che hai il 1.4 la cosa più semplice,redditizia e con un buon compromesso costi\potenza\affidabilità è swappare il motore
se no ci sono le classiche modifiche...dipende tutto dal portafoglio e da quello che vuoi ottenere
Re: aumento cv 146
come gia detto spessissimo, basta guardare sul forum, queste domande sono state affrontate spesso, e su tutti i twin spark le modifiche da fare sono le stesse, usate il tasto cerca, in alto, per piacere...
come gia detto spessissimo, basta guardare sul forum, queste domande sono state affrontate spesso, e su tutti i twin spark le modifiche da fare sono le stesse, usate il tasto cerca, in alto, per piacere...
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Re: aumento cv 146
Come già detto da Atro, tutto dipende da quanto vuoi spendere....
Puoi rimappare la centralina guadagni 6-7 CV non di più....
Potresti mettere inoltre uno scarico più performante, un filtro sportivo....arrivi in totale a 9-10 al max....
Una bella coppia di assi a camme sportivi (vedi colombo e bariani), arriveresti ad occhio e croce con tutti i lavori precedenti a 12-13CV;
Oppure trova un motore più grande e glielo metti al posto del 1.4....
vorrei dei consigli aumentare i cv della mia 146
Come già detto da Atro, tutto dipende da quanto vuoi spendere....
Puoi rimappare la centralina guadagni 6-7 CV non di più....
Potresti mettere inoltre uno scarico più performante, un filtro sportivo....arrivi in totale a 9-10 al max....
Una bella coppia di assi a camme sportivi (vedi colombo e bariani), arriveresti ad occhio e croce con tutti i lavori precedenti a 12-13CV;
Oppure trova un motore più grande e glielo metti al posto del 1.4....
Re: aumento cv 146
Beh, infatti la mia non era che un invito a dare un´occhiata in giro per il forum, in cui trovi altre 10 discussioni uguali, in cui sono elencati i lavori da fare, i costi, e quanto ci guadagni in potenza e ripresa...
Per questo... buon forum!
:decoccio:
Beh, infatti la mia non era che un invito a dare un´occhiata in giro per il forum, in cui trovi altre 10 discussioni uguali, in cui sono elencati i lavori da fare, i costi, e quanto ci guadagni in potenza e ripresa...
Per questo... buon forum!
:decoccio:
Re: aumento cv 146
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaargh...nik ATRO non ALTRO vi strozzo hahahahahahahaha scherzo
gremlin...marchino e non fare il pignolone hahahahahahahahah
cmq quoto il messaggio mio e di melo...sta a te cmq vedere se ne vale la pena mettere le mani sul 1.4 oppure swappare...
calcola che se modifichi il 1.4 o swappi sei più o meno sulla stessa cifra...forse qlk meno a swappare...
però modificare il 1.4 guadagni...voglio essere più ottimista di melo...20cv per un tot di 123cv
mentre se swappi con un 1.8 o un 2.0 sei a 140\144cv o 150\155cv cambio corto e possibilità di aumentare di più i cv continuando l'elaborazione
dipende tutto da te...
diciamo che lavorare sul 1.4 puoi "spalmare"la spesa...swappando hai una bella legna tutta insieme più o meno hahahahahha
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaargh...nik ATRO non ALTRO vi strozzo hahahahahahahaha
scherzo gremlin...marchino e non fare il pignolone hahahahahahahahah
cmq quoto il messaggio mio e di melo...sta a te cmq vedere se ne vale la pena mettere le mani sul 1.4 oppure swappare...
calcola che se modifichi il 1.4 o swappi sei più o meno sulla stessa cifra...forse qlk meno a swappare...
però modificare il 1.4 guadagni...voglio essere più ottimista di melo...20cv per un tot di 123cv
mentre se swappi con un 1.8 o un 2.0 sei a 140\144cv o 150\155cv cambio corto e possibilità di aumentare di più i cv continuando l'elaborazione
dipende tutto da te...
diciamo che lavorare sul 1.4 puoi "spalmare"la spesa...swappando hai una bella legna tutta insieme più o meno hahahahahha
Re: aumento cv 146
attenzione però a una cosa, se fate (toccandosi) un incidente,
è difficile vi becchino centralina e alberi a camme diversi...
ma il motore....... siete fottuti. anche se rende parecchio, (es. passare da 1.4 a 2.0).
quoto melo81, essendo un aspirato per tanti cavalli ti servono tanti soldi:
se vuoi migliorare l'erogazione, ed è quello che conta,
potresti riprofilare il corpo farfallato, filtro a pannello sportivo, eliminazione cassoncini aspirazione e nuovo tubo aspirazione, terminale sportivo e centrale a 1 pancia, e seguente centralina, sei sugli 800 euro di spesa e già la macchina è più reattiva.
per andare più nello specifico, vai nella sezione motori di oggi-twin spark,
topic "centralina 2.0 twin spark" (più o meno, l'argomento è quello).
attenzione però a una cosa, se fate (toccandosi) un incidente,
è difficile vi becchino centralina e alberi a camme diversi...
ma il motore....... siete fottuti. anche se rende parecchio, (es. passare da 1.4 a 2.0).
quoto melo81, essendo un aspirato per tanti cavalli ti servono tanti soldi:
se vuoi migliorare l'erogazione, ed è quello che conta,
potresti riprofilare il corpo farfallato, filtro a pannello sportivo, eliminazione cassoncini aspirazione e nuovo tubo aspirazione, terminale sportivo e centrale a 1 pancia, e seguente centralina, sei sugli 800 euro di spesa e già la macchina è più reattiva.
per andare più nello specifico, vai nella sezione motori di oggi-twin spark,
topic "centralina 2.0 twin spark" (più o meno, l'argomento è quello).
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