Visto che tutti dite la vostra...anche io dico la mia!!!
1) Rispetto per le idee altrui prima di tutto, anche se ritenute sbagliate;
2) E' vero la legge va rispettata, e non ci sono scuse;
3) Il fap è una bufala creata dalle case automobilistiche per eliminare il particolato e così rispettare le normative euro 4-5-6-7-8-ecc., le quali prevedono una diminuzione degli inquinanti prodotti allo scarico. Gli ingegneri, dopo anni di studi (è detto in tono ironico), nel giro di poco trovano la brillante idea di eliminare il particolato mediante un filtro che lo trattiene (che ideona) e poi quando si rigenera lo butta tutto fuori in una volta sola, facendo puzza, fumo bianco e consumando un botto di gasolio...così rovinando l'olio (non dimenticatelo) che poi si dovrà sostituire e smaltire. La natura è salva così? Abbiamo prodotto meno inquinamento così? Fate voi
4) le leggi anti-inquinamento avevano lo scopo di stimolare l'ingegneria a creare motori che consumassero sempre di meno e che producessero sempre meno inquinanti mediante invenzioni serie. Invece le case automobistiche hanno inventato un bel tappo e così è stato risolto il problema. Quindi ora abbiamo precatalizzatore, catalizzatore, dpf, egr...e il mondo è più pulito. In compenso si produco suv da 2 tonnellate con 400 cv, a gasolio, che sono l'emblema dell'inquinamento automobilistico;
5) è vero le revisioni sono una falsa, come molte altre cose in Italia. E cosa sono i rilevamenti dei consumi e dell'inquinanti pubblicizzati dalle case automobilistiche?
6) Io il dpf l'ho tolto perché mi ero rotto le ***** di andare a cercare officine in giro per l'Italia che mi facessero la rigenerazione forzata (altra bella invenzione di qualche ingegnere), in quanto il mio filtro si è intasato 7-8 volte in 3 anni. Quando era in garanzia all'Alfa mi hanno risposto che era normale se io facevo brevi tragitto...io faccio quasi sempre solo autostrada!!!!!!! Poi mi hanno detto che se continuava a bloccarsi dovevo cambiarlo...più di 1000,00 euro.
7) Se la legge è legge allora dovremmo fare causa a chi ha brevettato e omologato questa splendida invenzione;
8) La rimozione del filtro non è un intervento irreversibile. Ci va al massimo 20 minuti per rimontarlo;
9) Ultima cosa: come mai l'Alfa dopo aver montato in fretta in furia il dpf sulle 159 1,9, ha messo in produzione il nuovo motore 2,0 che invece monta il dpf vicino al precatalizzatore? Forse si era accorta di aver fatto una ca-ga-ta?
