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Effettivamente non ho tutta questa riverenza dell’alfista medio verso quella che molti vedono come “l’ultima vera”, ma che per me rimane niente più che il restyling ben riuscito della Giulietta.
Sentimentalismi a parte, ogni motore ha il suo impianto dell’olio. La pressione che serve al twinspark potrebbe essere troppa o troppo poca per il 2.2 in alluminio della Giulia. Paragonare i manometri non ha semplicemente senso.
Aggiornamento: mi avevano mandato in un'officina che non aveva mai smontato una stelvio solo perchè era vicina. Ho preteso di cambiare e sono in attesa di nuova indicazione. La garanzia estesa è Garanty