Errore P0237

[Milos_revo]

Ragazzi mi serve il vostro aiuto... con la mia 159 mai avuto un problema di turbo o altro a 190.000 km decide mi mandare in recovery il motore e avere l'errore p0237 che non capisco cosa sia...

leggo di gente disperata che ha cambiato praticamente mezza macchina e non ha risolto...

oggi abbiamo pulito la egr, pulito il connettore della egr e cambiata il connettore principale di qualcosa.

Cosa può essere ? leggo di queste geovariabile.. secondo voi cosa puo' essere successo ?

Praticamente la macchina va perfetta (un pò più lenta del solito e più pesante) poi se in terza o quarta schiaccio sopra i 4000 giri va in blocco e spegne il turbo ed entra in recovery...

non so che pesci prendere ! In officina stanno diventando matti

Grazie

 

[ziopalm]

a cosa corrisponde qst errore?

 

[IPOIDE]

P0237 Sensore sovralim. A cc a -

In officina stanno diventando matti

Addirittura.

 

[ziopalm]

cos'è a cc a?

 

[Milos_revo]

Esatto non ho capito neanche io .. un sensore già l’abbiamo cambiato quello che sta vicino alla egr non so come si chiama

Questo per intenderci

http://3.bp.blogspot.com/-rYcG7GxIykM/U0z3sCV0MgI/AAAAAAAAQVk/4hTfT5oLe9I/s1600/1.jpg

 

[ziopalm]

Esatto non ho capito neanche io .. un sensore già l’abbiamo cambiato quello che sta vicino alla egr non so come si chiama

Questo per intenderci

http://3.bp.blogspot.com/-rYcG7GxIykM/U0z3sCV0MgI/AAAAAAAAQVk/4hTfT5oLe9I/s1600/1.jpg

vedi se può esserti utile

 

[Milos_revo]

Non si capisce benissimo ma grazie mille provo a girargli i fogli

 

[IPOIDE]

Esatto non ho capito neanche io .. un sensore già l’abbiamo cambiato quello che sta vicino alla egr non so come si chiama

Questo per intenderci

http://3.bp.blogspot.com/-rYcG7GxIykM/U0z3sCV0MgI/AAAAAAAAQVk/4hTfT5oLe9I/s1600/1.jpg

Questo è il sensore di pressione, quello di sovraalimentazione dovrebbe essere posizionato sui condotti nei pressi della turbina.

cos'è a cc a?

(A cc a) La prima "A" sta per indicare il primo sensore; le "cc" equivale a condotte; la seconda "a" indica la prima bancata del motore.
Questo, per indicare e distinguere i sensori e i collettori/condotti di aspirazione o scarico nei motori a V, Boxer ecc.
Ovviamente nei motori mono bancata e a singola condutture, le lettere non hanno alcun significato.

 

[ziopalm]

grazie @IPOIDE

 

[Milos_revo]

Niente alla fine era lei la geo e la turbina mi hanno abbandonato a 190.000km ...

Alla fine 140 km frizione, 170 distribuzione 190 turbina. In una macchina di 10 anni ci sta ...

Diciamo ne avrei fatto volentieri a meno ... vediamo quanto mi viene ... ma ovviamente la riparo e mi tengo l’alfa