dopo appena 9mila km, mi viene da pensare tragitti brevi con accendi/spegni, olio inquinato da gasolio...
In tal caso sostituiscilo, fatti dare dal meccanico un piccolo campione 50ml (bottiglietta di vetro trasparente), mettici la data e conservalo.
Effettua il nuovo cambio olio+filtro e dopo 5000mila km estrai un campione d'olio comparandolo con il campione stipato, verificherai a vista d'occhio la differenza.