L'Alfa dichiara per la Giulietta:
1.4 TB 120 cv
peso 1250 kg
cilindrata 1368 cc
potenza 120cv/88kw
velocità massima 195 km/h
0-100 in 9.5 secondi
La Volkswagen dichiara per la Golf:
1.4 TSI 120 cv
peso 1215 kg
cilindrata 1390 cc
potenza 122cv/90 kw
velocità massima 200 km/h
0-100 in 9.5 secondi
A me la Giulietta sembra perfettamente allineata con la Golf in termini di peso e prestazioni IN RETTILINEO, almeno stando al dichiarato (tra l'altro la Golf ha 2 cv in più e 35 kg in meno).
In quanto a tenuta di strada, non ho dubbi su quale sia la migliore delle due
Poi le case barano sempre un pochino su questi dati, solo che le case tedesche barano molto di più.
Ed è così da sempre: avete visto che consumi dichiara la BMW?
Sfido chiunque a dimostrarmeli!::cop::
E comunque ricordatevi che le Alfa sono sempre state in prima fila per le prestazioni, MA SOPRATTUTTO PER LE DOTI DINAMICHE.
In questo i tedeschi ci fanno un baffo!:ass:
1.4 TB 120 cv
peso 1250 kg
cilindrata 1368 cc
potenza 120cv/88kw
velocità massima 195 km/h
0-100 in 9.5 secondi
La Volkswagen dichiara per la Golf:
1.4 TSI 120 cv
peso 1215 kg
cilindrata 1390 cc
potenza 122cv/90 kw
velocità massima 200 km/h
0-100 in 9.5 secondi
A me la Giulietta sembra perfettamente allineata con la Golf in termini di peso e prestazioni IN RETTILINEO, almeno stando al dichiarato (tra l'altro la Golf ha 2 cv in più e 35 kg in meno).
In quanto a tenuta di strada, non ho dubbi su quale sia la migliore delle due
Poi le case barano sempre un pochino su questi dati, solo che le case tedesche barano molto di più.
Ed è così da sempre: avete visto che consumi dichiara la BMW?
Sfido chiunque a dimostrarmeli!::cop::
E comunque ricordatevi che le Alfa sono sempre state in prima fila per le prestazioni, MA SOPRATTUTTO PER LE DOTI DINAMICHE.
In questo i tedeschi ci fanno un baffo!:ass: