Il freno a mano deve funzionare come freno di soccorso, e quindi, se per disgrazia crepa tutto l'impianto idraulico, quello ti salva la pelle.
Le automobili, per essere omologate, devono obbligatoriamente avere questo dispositivo.
Non è in grado di esercitare la stessa forza frenante dell'idraulico ma è sicuramente molto più efficace di quelli vecchi a corde (meccanico).
Il bloccaggio per ghiaccio è molto meno probabile rispetto ai vecchi freni meccanici poichè il comando è fatto con un attuatore che agisce sulla pinza.