Funzionamento Palette al volante Alfa Tonale

Questa è la semplice risposta alla tua stessa domanda : perchè dovrebbero?
Il sw gli dice vita morte e miracoli della vettura. Poi sta a loro decidere se e come usare quelle informazioni.
Quando ho chiesto per l'impianto gpl, AR mi ha risposto che invalida tutta la garanzia (e ci sta), ma in officina pubblicizzano l'installazione (non su Tonale) di impianti su auto dove ti garantiscono la continuità della garanzia MA a patto che tu vada sempre e solo da loro E che non ci sia necessità di far intervenire casa madre.
Capisci che mettono già un pò troppi paletti ?
cioè tu dici che quando collegano l'auto al computer, cioè sempre, subito gli segnala se ci sono cose strane rispetto al VIN? credevo accadesse se magari andassero a scavare proprio controllando le aree in cui è stata fatta quella modifica. per dire: se vado in officina per il tagliando con cambio olio e cambio filtro, il cambio non lo controllano e quindi passo senza problemi. se vado per il cambio olio del cambio o per problemi al cambio, allora sì che se ne accorgono
 
Resta comunque la possibilità che se per qulache motivo (es. si hanno malfunzionamenti proprio alle palette o al cambio, anche per altri motivi, non per forza dopo l'installazione delle palette) la cosa viene fuori allora certo che la garanzia decade e non ci si può attaccare a nulla
Esattamente: sintesi perfetta.
Ps. Leggo che si vorrebbe far passare AR come l'unica che ha questo comportamento. Mi dispiace ma non c'è cosa più inesatta almeno se facciamo riferimento al gruppo Bmw/Mercedes/Porsche. Inutile chiedermi perchè lo so ;)
 
cioè tu dici che quando collegano l'auto al computer, cioè sempre, subito gli segnala se ci sono cose strane rispetto al VIN? credevo accadesse se magari andassero a scavare proprio controllando le aree in cui è stata fatta quella modifica. per dire: se vado in officina per il tagliando con cambio olio e cambio filtro, il cambio non lo controllano e quindi passo senza problemi. se vado per il cambio olio del cambio o per problemi al cambio, allora sì che se ne accorgono
Ma infatti è così: non ci sarebbe ragione di fare una ecografia completa alla vettura in ragione di un cambio filtro
Oltretutto, aggiungo, le cose si approfondiscono solo quando casa madre deve mettere mano al portafoglio e/o passare la pratica a noi legali; in caso contrario ciascun cliente della propria vettura può fare e far fare quello che meglio crede. E ci mancherebbe che a casa madre freghi qualcosa di quello che noi decidiamo di far fare a soggetti esterni
 
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cioè tu dici che quando collegano l'auto al computer, cioè sempre, subito gli segnala se ci sono cose strane rispetto al VIN? credevo accadesse se magari andassero a scavare proprio controllando le aree in cui è stata fatta quella modifica. per dire: se vado in officina per il tagliando con cambio olio e cambio filtro, il cambio non lo controllano e quindi passo senza problemi. se vado per il cambio olio del cambio o per problemi al cambio, allora sì che se ne accorgono
Il codice vettura VIN identifica l'esatta composizione, software e hardware della vettura con quel dato numero di serie. Cioè è uscita di fabbrica con qulla distinta base. Se, in raffronto, c'è qualcosa in più, è ovvio che è stato aggiunto dopo.
A quanto pare, con le nuove norme per le revisioni, non so se saranno effettivamente confrontate tutte le vetture con la composizione originale da fabbrica.
 
No con le regole delle revisione recenti praticamente non cambia niente solo il software originale di diagnosi e sempre collegato alla casa madre e può fare aggiornamenti ecc che in caso di componenti non installato fa nuova vengono esclusi la garanzia e di 2 anni a auto nuova e li che se si hanno problemi interviene la casa madre e si attacca a qualsiasi cosa per rompere le scatole e non pagare quindi e sempre meglio fare qualsiasi cosa dopo i 2 anni tanto da lì in poi qualsiasi cosa succede nel 99% dei casi paga il cliente o assicurazione private con cui si è stipulata una garanzia aggiuntiva che non c’entra nulla con quella dei 2 anni..
 
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No con le regole delle revisione recenti praticamente non cambia niente solo il software originale di diagnosi e sempre collegato alla casa madre e può fare aggiornamenti ecc che in caso di componenti non installato fa nuova vengono esclusi la garanzia e di 2 anni a auto nuova e li che se si hanno problemi interviene la casa madre e si attacca a qualsiasi cosa per rompere le scatole e non pagare quindi e sempre meglio fare qualsiasi cosa dopo i 2 anni tanto da lì in poi qualsiasi cosa succede nel 99% dei casi paga il cliente o assicurazione private con cui si è stipulata una garanzia aggiuntiva che non c’entra nulla con quella dei 2 anni..
Aggiungi anche che molte unità di Tonale (come la mia) hanno la garanzia di 5 anni: un motivo in più per non rischiare e non svegliare il "can che dorme"
 
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cioè tu dici che quando collegano l'auto al computer, cioè sempre, subito gli segnala se ci sono cose strane rispetto al VIN? credevo accadesse se magari andassero a scavare proprio controllando le aree in cui è stata fatta quella modifica. per dire: se vado in officina per il tagliando con cambio olio e cambio filtro, il cambio non lo controllano e quindi passo senza problemi. se vado per il cambio olio del cambio o per problemi al cambio, allora sì che se ne accorgono

Non conosco la procedura esatta. Di sicuro, come ti ha anche scritto @Ro60 e come ho scritto io, loro vedono esattamente come la vettura è uscita dalla fabbrica, con quali accessori ecc ecc

Poi sta alle officine e a casa madre se andare a fare le pulci o meno, generalmente e ovviamente solo in caso di problemi di problemi di garanzia.
Ma non ne è nemmeno da escludere che l'officina veda le eventuali modifiche e faccia finta di nulla e ti faccia passare in garanzia alcune cose che non erano previste dall'origine.
E' un terno al lotto...
Diciamo che è buona norma, ahimè, mettere in conto che con modifiche simili uno non si aspetti di continuare ad avere la garanzia.

Ci sono anche casi in cui le case madri sono intervenute fuori garanzia, andando incontro ai clienti su difetti "universalmente" riconosciuti e noti. Ma lo fanno, da quel che si legge in giro, solo se i clienti (una volta manifestato il problema il problema fuori garanzia), hanno sempre fatto tutti i tagliandi regolari e sempre presso le officine originali e non le generiche.
 
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