Hey fa piacere sapere che la tua macchina gasata va benissimo,
io con la mia, uguale alla tua, per ora viaggio ancora a benza, sai faccio solo 10.000 l'anno...quindi aspetterei a trasformarla, anche se comunque 10mila a benza sono 1.400 euro, mentre a gpl 10mila sono 700 euro...700 euro di risparmio l'anno e in 2 anni ammortizzi la spesa di trasformazione a gpl --->>>>
Però visto che benza e gasolio sono ormai a 1,70 mentre il gpl resta a 0,72-0,75
in sti giorni mi sto incuriosendo....
Ho letto che ci sono ancora incentivi in base a un certo fondo,
che hanno iniziato a dare nel 2011, l'ho letto sul sito BRC, e sembra non sia ancora finito...
si parlava di 500 euro per gpl e 650 di incentivo per passaggio a metano...
La mia domanda era,
visto che vorrei un po' di "autonomia"
qual'è, secondo te, il massimo serbatoio montabile su una giulietta,
direi ciambella, perchè il bombolone di occupa tutto il bagagliaio...
Così a occhio,
visto che tanto lo riempi solo all'80% da quel che ho letto,
direi che con un 60litri, 400km di autonomia doresti averli
che dici?
un saluto da Turin ;-)
Per quel che riguarda gli incentivi, per quel che so io, era un fondo del 2011 ad "esaurimento", ed è terminato. Non so se è stato riconfermato nel 2012, occorre verificare dal proprio installatore:
Incentivi gpl e metano 2011 ben accolti con oltre 9.000 prenotazioni in una settimana! - Infomotori.com
Per quel che riguarda la tua domanda: il mio installatore mi aveva proposto una bombola da 44, una da 50 e una da 55 litri (tutti lordi). Io ho scelto quella da 50. Tieni conto che va caricata al massimo all'80% , quindi ci carico 40 litri con cui faccio 420 - 450 km.. (evito di scaricarla..). Cioè un pieno ogni 6 - 7 giorni. Io faccio molto extraurbano, e sono a 11 km/l, tieni conto dal tuo consumo a benzina un 10-12% di consumo in più.
Con questo serbatoio ho dovuto alzare il piano del bagagliaio di circa 7 cm e ho usato del polistirene espanso (come materiale per l'edilizia lo vendono in pannelli a strati, ho preso gli strati esatti per fare 7 cm di spessore, ci ho tagliato un "tondo" nel mezzo per farci stare la bombola, e ci ho fissato il tappeto del bagagliaio sopra, quindi nessuno scalino, è venuto un lavoro pulito).
Probabilmente con quella da 55 litri avrei perso altri 3 centimetri di bagagliaio per arrivare a un 480 km di autonomia. Ho preferito non rimpicciolire troppo il bagagliaio - che tra l'altro anche se alzato di 7 cm è più che sufficiente per le mie esigenze.
Visto che tu fai solo 10.000 km all'anno, con una bombola da 50 litri (che è quella che ti consiglio), significa che vai a fare un pieno ogni due settimane... direi che è un sacrificio accettabilissimo, visto il risparmio... Una bombola da 60 litri, secondo me, è eccessiva.
Una cosa da tenere conto: il tempo di riscaldamento a benzina, soprattutto in inverno. Mi spiego meglio. Come sai l'auto parte a benzina e una volta che l'acqua supera una certa temperatura (55 - 60°) passa a gpl. D'estate raggiunge subito questa temperatura (non faccio neanche tempo a fare manovra nel vialetto di casa ed ecco che già passa a gpl), ed infatti il consumo di benzina è pari a zero.
Nel periodo invernale, con temperature sui 0 gradi, ci vuole almeno un paio di chilometri. Il mio posto di lavoro dista da casa mia 17 km, percui la stragrande maggioranza del tragitto è a gas. Ma se, invece, lavorassi più vicino, passerei la maggior parte del tragitto a benzina, ed il risparmio si andrebbe a diminuire!! Se, addirittura, lavorassi a meno di 2 chilometri viaggerei solo a benzina!! Tieni conto anche di questo fattore, visto che 10.000 km all'anno sono pochini, magari lavori vicino casa, ed in inverno il vantaggio se ne va....
