Il tuo lum indica lo 0W30 C2? Metti quello ma come dici tu lascia perdere il Selenia.Buonasera sono un possessore di una Giulietta 1.4 Multiair 150 CV e dovrei fare il secondo tagliando leggendo questa conversazione sono andato in palla su quale olio mettere se seguire il lum o meno... In ogni caso non metterò il Selenia
Guarda, se non vivi in montagna io ti consiglierei il 5W40, protegge di più il motore.
Ottima scelta [emoji1303]No abito nella ridente pianura padana
Metterò il 5w40
Ragazzi. Volevo chiedervi su giulietta 1.4 120 del 2020 con 6000km, elaborata in tutto tranne le camme che sono rimaste originali, attualmente ho 194cv. Che olio mi consigliate di mettere per mantenere tutto in affidabilità?Tu con il tuo t-jet elaborato hai la libertà di utilizzare anche un olio 10 w 60, adatto per utilizzi anche pistaioli, visto che cambiando il turbo sicuramente hai anche alzato la potenza; infatti prendendo esempio dal' Abarth, essa produce un olio 10 w 50 adatto ai suoi motori, che di serie hanno già 179 -190 cv e sono dei comuni t-jet,....è vero pure che un olio di gradazione maggiore protegge meglio il motore ad alte potenze e temperature più alte che di conseguenza si sprigionano, ma su un motore multiair, data la presenza del famoso modulo, certe libertà io non me le prenderei, se non fossi proprio , ma proprio sicuro.......
