Bardahl 5W50 XTR
Downpipe 200cwlle, aspirazione diretta, turbina ihi abarth maggiorata, iniettori 390, intercooler maggiorato,centrale diretto e terminale con valvola, kit decanter e mappa ovviamente
Non mi sembra così impossibile. La base è sempre un 1.4 tjet abarth apparte le camme diverse
E allora usa un olio con specifiche per quel motore Abarth.
Ma che razza di club è. Invece di aiutare prendete in giro? ti senti divertente mr il capitano?
Guarda che ero serio. Tra l'altro sei nel thread sbagliato, se proprio lo vuoi sapere.
Scusa ma non scrivo spesso quindi non mi so orientare. Qui nessuno ha mai elaborato il tjet? Chi l'ha fatto che olio ha?
Qui si parla del 1.4 Multiair, se vuoi risposte alla tua domanda cerca il thread specifico.
Nessuno ti prende in giro, ed il post 341 oltre al post 343 sono certamente pertinenti, ma tu vedi e scrivi qui:
forum.clubalfa.it
Guarda muretto, non so se hai letto bene ciò che ho scritto. Te lo rispiego, si tratta di un tjet portato a cavalleria di un abarth, non vedo che si parli di questo nel post da te indicato. Penso che da un 1.4 gpl a un 1.4 benzina elaborato ci sia differenza.Nessuno ti prende in giro, ed il post 341 oltre al post 343 sono certamente pertinenti, ma tu vedi e scrivi qui:
Consiglio olio motore - 120cv - ClubAlfa.it Forum
Ho usato la funzione cerca ma non sono arrivato a capo di nulla. 1.4 tb no Gpl, al momento del tagliando sarà già rimappata, non so ancora se con cat originale o 200 celle, comunque, il mio dubbio è su questi oli: - bardahl xtc c60 5w40 (primo candidato) - Mobil1 esp formula 5w30 (lo usavo sul...
Io ho capito bene il senso della tua domanda, e la tua necessità, ma come ti ha ben detto il capitano, qui siamo sulla sezione dedicata ai motori multiair, i quali avendo il famigerato modulo, costringe gli utenti di questo motore a considerare questo particolare e quindi non possono variare più di tanto il tipo di olio che devono usare.
