Giulietta 1.4TB GPL 120CV. Quanti km dura?

Squizzy91

Alfista principiante
3 Marzo 2021
49
12
9
Regione
Sicilia
Alfa
Giulietta
Ciao.
Ho comprato una Giulietta usata del 2015.
Ha 150mila km.

Mi chiedevo:
-facendo i dovuti tagliandi e la dovuta manutenzione regolarmente
-guidando in maniera sportiva ma coscenziosa (es stira do la macchina solo a caldo)

Quanti kilometri -più o meno- ci faró prima di arrivare ad essere conveniente l'idea di buttarla via?
350mila ci arrivo?
 
Un esempio: la Ford Focus prima serie, 1.6 aspirata benzina da 101cv (progetto del 1998 vs Giulietta 2010), già allora era progettata per fare almeno 250mila Km, ma non ritengo fosse un'eccezione.
Ogni anno tecniche di produzione, materiali e lubrificanti migliorano, pertanto di conseguenza dovrebbero essere incrementate non poco anche le percorrenze.
Ovviamente il tutto dipende anche dal come un'auto viene mantenuta, sin da nuova.
 
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Se il gpl e di fabbrica il motore più che altro le valvole e la testa sono modificate per andare a gas e le panda a metano che più o meno hanno lo stesso motore ma aspirato fanno tranquillamente più di 300 mila km ovviamente magari a km elevati mangerà un po’ di olio ma comunque auto si riesce a usare tranquillamente poi dipende quanto la usi se fai tanti km.se fai40/50 mila km anno usare un auto con molti km per fare molta strada e un po’ più rischioso di una nuova.. comunque 250/300 mila dovrebbero essere alla portata..
 
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Reazioni: M@urizio
Ciao.
Ho comprato una Giulietta usata del 2015.
Ha 150mila km.

Mi chiedevo:
-facendo i dovuti tagliandi e la dovuta manutenzione regolarmente
-guidando in maniera sportiva ma coscenziosa (es stira do la macchina solo a caldo)

Quanti kilometri -più o meno- ci faró prima di arrivare ad essere conveniente l'idea di buttarla via?
350mila ci arrivo?

Difficile fare pronostici dipende da come è stata curata fino adesso...

Un altro fattore da tener presente è la manutenzione a cui sei disponibile sottoporla... ad esempio cambiando motore, puoi farne anche di più... 🤣

Io non metterei il carro davanti ai buoi, fai un pò di chilometri e capirai come andranno le cose.
Non per fare l'uccellaccio del malaugurio, ti preoccupi del motore ma la tua auto ha anche un cambio, delle centraline elettroniche etc.
 
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Prima ho riportato l'esempio di una Focus 1.6 benzina perché nel gennaio 2012 è stata l'auto che ho permutato per Giulietta dopo 165mila Km percorsi in 11 anni.
Lo scorso anno per curiosità ho indagato con l'app infotarga e i dati riportati erano che l'ultima revisione risaliva al 2017 con poco meno di 280mila km.
 
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Reazioni: M@urizio
RIapro questa discussione perchè me lo sto chiedendo anche io.....
La mia Giuly è di ottobre 2015, 254.000 km ad oggi.
Perfetta (fuori sembra ancora nuova, sempre rimessata, mai incidentata e sempre trattata con la massima cura).
Finora solo manutenzione ordinaria, salvo gli iniettori gpl cambiati una prima volta a 80k e una seconda a 204k.
Sostituita bombola ai 10 anni e fatta seconda volta la cinghia a 240k.
Negli interni anche ottime condizioni, salvo le cose che conosciamo (fianchetti portiere che si sono scollati, ricircolo clima non va, l'ho tolto, aria calda lato autista: "risolto" dal mio meccanico eliminando l'attuatore e in sostanza ho solo due temperature, freddo e caldo. Ora è su freddo, tra 1.000km faccio il tagliando e me la mette su caldo, perno del tappo carburante da sostituire, l'ho già comprato).
Il fatto è che io adesso viaggio a più o meno 35-40 k km l'anno, dunque mi sto chiedendo se cambiarla cercando di venderla a privato o se tirarla ancora un po', anche perchè appunto va perfettamente, consuma pochissimo, non consuma gomme ecc....... (si aggiunga che se cambio auto, per forza di cose, devo abbandonare l'alfa..............).
Mi chiedo però fino a quando statisticamente potrò andare senza rotture importanti (anche considerando che mi abbandonasse per una manutenzione che non varrebbe la pena fare col mio chilometraggio stare senza auto è possibile - con sacrificio di mia moglie - ma insomma non sarebbe il massimo della comodità).
 
Aggiungo: diesel no grazie, un anno fa avevo pensato di mettere il GPL su una stelvio (ne avevo parlato qui Stelvio GPL - 2.0 Benzina - ClubAlfa.it Forum ) ma poi ho lasciato perdere, non tanto per l'iniezione diretta, quanto perchè bisognerebbe (a meno di non mettere il cilindro) modificare la zona sotto il bagagliaio spostando la batteria e non è legale. E io ho un senso di legalità tale per cui non lo farei mai
 
Un motore benzina mediamente fa 300 mila km poi ne può fare anche molti di più ma magari inizia a consumare olio ecc..puoi anche pensare che se si rompe il motore ne monti uno usato e tiri avanti.. la puoi tenere finché non si rompe e devi spendere parecchio per ripararla.. probabilmente nei prossimi 3/5 anni cambieranno molte cose e magari la sostituirai con un elettrico.. ora come ora avere il gpl ha senso visto i prezzi dei carburanti.. che è probabile che non scenderanno più a livelli normali…
 
RIapro questa discussione perchè me lo sto chiedendo anche io.....
La mia Giuly è di ottobre 2015, 254.000 km ad oggi.
Perfetta (fuori sembra ancora nuova, sempre rimessata, mai incidentata e sempre trattata con la massima cura).
Finora solo manutenzione ordinaria, salvo gli iniettori gpl cambiati una prima volta a 80k e una seconda a 204k.
Sostituita bombola ai 10 anni e fatta seconda volta la cinghia a 240k.
Negli interni anche ottime condizioni, salvo le cose che conosciamo (fianchetti portiere che si sono scollati, ricircolo clima non va, l'ho tolto, aria calda lato autista: "risolto" dal mio meccanico eliminando l'attuatore e in sostanza ho solo due temperature, freddo e caldo. Ora è su freddo, tra 1.000km faccio il tagliando e me la mette su caldo, perno del tappo carburante da sostituire, l'ho già comprato).
Il fatto è che io adesso viaggio a più o meno 35-40 k km l'anno, dunque mi sto chiedendo se cambiarla cercando di venderla a privato o se tirarla ancora un po', anche perchè appunto va perfettamente, consuma pochissimo, non consuma gomme ecc....... (si aggiunga che se cambio auto, per forza di cose, devo abbandonare l'alfa..............).
Mi chiedo però fino a quando statisticamente potrò andare senza rotture importanti (anche considerando che mi abbandonasse per una manutenzione che non varrebbe la pena fare col mio chilometraggio stare senza auto è possibile - con sacrificio di mia moglie - ma insomma non sarebbe il massimo della comodità).
Il segreto è la manutenzione e l'utilizzo di carburante di qualità come GPL pulito e benzina 100 ottani. Se hai cambiato l'olio fisso ogni 10.000km e con olio serio come Bardhal 5W40 XTC C60 arrivi tranquillamente a 500.000km senza problemi. Meno si usura il motore più migliaia di chilometri riesci a fare.
 
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Reazioni: gigivicenza

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