No, nessuno. Ma se tu osservi la tanica ed il suo tubetto flessibile per rifornire, vedrai che in poco tempo solidifica in tanti pezzi duri, fragili e biancastri. Ok, il serbatoio è stagno e c'è sempre umidità, però mi costa poco tenerlo pieno il più possibile. Un po come si fa con il serbatoio gasolio che serve per il raffreddamento delle pompe.
Ma riempiendo con la tanica come fai a regolarti sul quantitativo da versare, perché non credo che si fermi al raggiungimento del pieno?
Semplice: si sente dal gorgoglio e comincia a versare. Solitamente metto un pezzo di nylon forato in alto da agganciare al bocchettone e che arriva fino a terra. Se per sbaglio si bagna la carrozzeria il cerchio, basta asciugare o sciacquare con acqua, non si rovina nulla!
Non ho elementi concreti per affermarlo ma non credo alle coincidenze. Se ADBLUE deve avere titolo 32 è chiaro che se vai più basso rischi problemi. Non affermo che lo facciano per tornaconto perché il guadagno sarebbe davvero esiguo, però magari il lavaggio di un serbatoio autobotte errato potrebbe causare il guaio. Meglio evitare: il motore va in protezione e si rischia di dover scaricare tutto per ripristinare il titolo corretto.
Lo farò sicuramente appena possibile ma volevo avere informazioni sull'autonomia. La mia precedente auto, Peugeot 308, me lo indicava ed era meglio... così invece viene l'ansia
