Giulietta - 2.0 jtdm 150 Cv Consumi [Discussione Ufficiale]

[Ninime]

"Manettino sempre in D"? Piacerebbe anche a me ma il pedale dell'acceleratore ha un effetto on/off che fa sobbalzare l'auto ad ogni tocco di acceleratore. Hai qualche trucchetto da suggerirmi?

Il consumo, relativamente all'uso che descrivi, è più che ottimo.
Io, col piede abbastanza pesante, ottengo una media complessiva che si attesta sui 16 km/l (l'auto ha 9000 km).

Basta fare l'aggiornamento per le emissioni e l'erogazione diventa molto più lineare Prima era inguidabili in D in città, ora si può fare tranquillamente


Saluti!

 

[Sentinel]

Nessun trucchetto, semplicemente oramai mi sono così abituato a tenerlo in D che quasi mi da fastidio la "non reattività" in N. Passo in N solo in città o se diluvia.[

La tua Giulietta è stata sottoposta all'ultimo aggiornamento della centralina? Dicono che diventa più docile l'erogazione...

 

[Paolino1]

Parliamo qui dei consumi del 2.0 jtdm2 150 Cv MY2014.....

Ciao io attualmente con 18000 km faccio media 21.4 km 80% urbano 20 % misto. In misto consumo di piu il trucci secondo me sta nella schiacciata vera e propria del pedale

 

[Ninime]

Ciao io attualmente con 18000 km faccio media 21.4 km 80% urbano 20 % misto. In misto consumo di piu il trucci secondo me sta nella schiacciata vera e propria del pedale

21.4 a litro col 2.0 è un cònsumo strepitoso, soprattutto con quelle percentuali, complimenti! Ormai il motore dovrebbe essere slegato completamente, con quei km

 

[Paolino1]

J

21.4 a litro col 2.0 è un cònsumo strepitoso, soprattutto con quelle percentuali, complimenti! Ormai il motore dovrebbe essere slegato completamente, con quei km

Fortunatamente si anche io stentavo a crederci ho foto e tutto e

 

[Sentinel]

Ciao io attualmente con 18000 km faccio media 21.4 km 80% urbano 20 % misto. In misto consumo di piu il trucci secondo me sta nella schiacciata vera e propria del pedale

Stesso kilometraggio ma quel consumo in urbano è pura chimera, con la mia. Mi accorgo che, una volta entrata in pressione la turbina (1600giri/min), l auto si trasforma in una idrovora! Leggo sul consumo istantaneo consumi che variano tra i 5km/litro e i 10km/litro. Come media, invece, sto sui 16 km litro

 

[Paolino1]

Stesso kilometraggio ma quel consumo in urbano è pura chimera, con la mia. Mi accorgo che, una volta entrata in pressione la turbina (1600giri/min), l auto si trasforma in una idrovora! Leggo sul consumo istantaneo consumi che variano tra i 5km/litro e i 10km/litro. Come media, invece, sto sui 16 km litro

ipende da come schiacci tu schiaccia a filo normale vedrai divrebbe scendere di consumi e miglioorarw almeno cosi ho fatto io

 

[Cristiano_81_]

Io ho superato i 20.000, my2016, e la macchina si sta attestando sui 17, con forte prevalenza di extraurbano e tratte autostradali in cui è stato necessario sbrigarsi.

 

[Cristiano_81_]

Sono sostanzialmente soddisfatto, credo che i consumi a parità di utilizzo siano simili al 1.6 105 cv da cui provengo!

 

[mr_blue]

Trip resettato 200 km fa all'entrata in autostrada. 110 indicati costanti,no cruise control,consuma nettamente di più nei saliscendi,è meno progressivo di un piede allenato. Carburante Q8 Hi-Q diesel.

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