Giulietta - 2.0 jtdm 150 Cv Consumi [Discussione Ufficiale]

In città consumi segnati da OBC sui 17 km/litro,extraurbano a 90 costanti 24/25, a 110 21,a 130 19.
Guida sportiva in collina in D sui 14 /litro Auto con 20000 km senza ultimo aggiornamento. Slegata e diminuiti i consumi del 15/20 % dopo i 10000 km. Uso solo carburante Q8 Hi Performance Diesel.
 
Aggiungo una nuova puntata al mio commento: ieri,durante una passeggiata fuori citta, dopo aver montato le.mie.nuove goodyear f1 asymmetric 3, in dynamic, e clima acceso, ho lanciato la mia Giulietta. Con mia sorpresa ha preso facilmente i 220 dopo di ché ho mollato in quanto nn ero solo. Domanda: questa nuova "grinta" agli alti della giulietta sarà dovuta alla facilità di rotolamento dei nuovi pneumatici...oppure sarà un'ingrifamento momentaneo?
 
Aggiungo una nuova puntata al mio commento: ieri,durante una passeggiata fuori citta, dopo aver montato le.mie.nuove goodyear f1 asymmetric 3, in dynamic, e clima acceso, ho lanciato la mia Giulietta. Con mia sorpresa ha preso facilmente i 220 dopo di ché ho mollato in quanto nn ero solo. Domanda: questa nuova "grinta" agli alti della giulietta sarà dovuta alla facilità di rotolamento dei nuovi pneumatici...oppure sarà un'ingrifamento momentaneo?
Viagra nel serbatoio Comunque gli pneumatici nuovi hanno uno strato protettivo di cera: meno attriti, maggiori rischi. Meglio tirarla quando le gomme hanno almeno 400km, per farlo in sicurezza. Ad ogni modo i 220 da tachimetro sono più o meno i 210 dichiarati, quindi sei nella media alfa
 
Viagra nel serbatoio Comunque gli pneumatici nuovi hanno uno strato protettivo di cera: meno attriti, maggiori rischi. Meglio tirarla quando le gomme hanno almeno 400km, per farlo in sicurezza. Ad ogni modo i 220 da tachimetro sono più o meno i 210 dichiarati, quindi sei nella media alfa
Grazie del consiglio ma ero a conoscenza dello strato protettivo..provato sulla mia A3 a 200...curvone veloce e la.macchina che allargava[emoji15] [emoji15] . Cmq i 400 km già raggiunti. Cmq vorreo provarla a lanciarla al.max...vorrei vedere che velocità raggiunge. Sulla.mia vecchia audi...235
 
Coreggo il mio post precedente,con i consumi in città.
Sarà il caldo,e di conseguenza il rendimento termico sfavorevole (segnava 43 gradi di temperatura in aspirazione,esterni erano 39) e ovviamente sarà anche il climatizzatore acceso,ma ho fatto un paio di giorni dentro a Milano (senza tangenziale,solo percorso urbano,massimo terza).
Percorsi circa 140 km,una media agghiacciante,11 Km/litro. La cosa che mi ha lasciato un pò perplesso è che il consumo istantaneo in accelerazione,anche con un filo (ma un filo vero,roba da Mr. Magoo,cambiate a 1700/1800) è di 7/8 Km Litro.
 
Insomma non tantissimo...con clima e massimo terza marcia direi che ci sei. Io in città scorrevole, se tengo l'auto sui 30km/h dove posso resto sui 13.5, perché tra fermate, accelerazioni, salite, etc. non si può andare sempre bene. Comunque in terza marcia ai 35 fa sui 21km/l, peccato il traffico
 
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Insomma non tantissimo...con clima e massimo terza marcia direi che ci sei. Io in città scorrevole, se tengo l'auto sui 30km/h dove posso resto sui 13.5, perché tra fermate, accelerazioni, salite, etc. non si può andare sempre bene. Comunque in terza marcia ai 35 fa sui 21km/l, peccato il traffico

Quindi ritieni "normale" un consumo attorno ai 7/8 Km litro nel traffico intenso? Io ci sono rimasto un pò male,ma forse perchè faccio quasi sempre extraurbano o autostrada,e in 30000 km è la prima volta che faccio un uso "solo città" della Giulietta.

E' emblematico che l'alfa dichiari 20 al litro in città. (5L/100 km)
 
Il ciclo di omologazione è sui rulli a velocità costante e come detto precedentemente, non mi discosto. Ma è impossibile restare così in città. Poi da cdb valori istantanei: fermo prima parto e 4.6km/l, seconda 5-6km/l. Traffico intenso non usi la terza, freni ancora. Ma in città un diesel, per giunta 2.0, non trova proprio il suo habitat naturale.
 
Siamo in attesa di cicli di omologazione veritieri che da tempo si vocifera siano in arrivo.
 
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Mia esperienza personale: 85% extraurbano, 10% città, 5% autostrada: 5,16l/100km.