alfa nel cuore
Super Alfista
paradossalmente la frizione del 150cv a quanto pare è uguale a quella della 140cv. cmq confermo che il kit frizione e il volano della 170cv montano sulla 140cv
Giulietta 2.0 JTDm2 140cv - Saltuariamente slitta la frizione!
- Autore discussione Schumy80
- Data d'inizio
paradossalmente la frizione del 150cv a quanto pare è uguale a quella della 140cv. cmq confermo che il kit frizione e il volano della 170cv montano sulla 140cv
populus
Super Alfista
- 14 Ottobre 2011
- 1,141
- 461
- 146
- Regione
- Lombardia
- Alfa
- Giulia
- Motore
- 2 litri veloce Q4
A pag 23 ho descritto il mio caso, a me comunque gli slittamenti avvenivano anche in N con le marcia alte, dalla terza in poi...scusa se ho risposto solo ora...non mi ero accorto della domanda...
Chi dice che gli slittamenti saltuari non sono un problema mente sapendo di mentire, quello è un sintomo che col passare del tempo non può che peggiorare...
Parlando della mia frizione da quando sostituita ho fatto circa 10000km senza patemi...
Sensodyne80
Nuovo Alfista
- 16 Ottobre 2016
- 28
- 6
- 4
- Regione
- Umbria
- Alfa
- Giulietta
- Motore
- 2.0 Jtdm 140 cv
Salve a tutti anche io ho contattato racing technology e non mi sembra cordialissimo infatti. Spinge per farmi fare il bb fuori da ebay. Anche io ho notato che non ha l’officina a Padova ma forse all’estero. Vuole 968€ +22 di spedizione per kit disco frizione rinforzato più volano rinforzato più bulloni alta resistenza per fissaggio, cuscinetto idraulico ed olio racing cambio. Sono veramente indeciso. Ma ormai a 92.000 km quando stacco la frizione fa dei rumori terribili devo assolutamente agire ho paura di rompere il cambio.
populus
Super Alfista
- 14 Ottobre 2011
- 1,141
- 461
- 146
- Regione
- Lombardia
- Alfa
- Giulia
- Motore
- 2 litri veloce Q4
In una maniera o nell'altra fallo prima che puoi...
populus
Super Alfista
- 14 Ottobre 2011
- 1,141
- 461
- 146
- Regione
- Lombardia
- Alfa
- Giulia
- Motore
- 2 litri veloce Q4
Segnalo anche questo sito x le frizioni www.scara73.com - - Kit frizione rinforzata - Reinforced clutch kit bisogna contattarli via mail e farsi un preventivo, le modifiche mi pare che le fanno nella loro officina
alfa nel cuore
Super Alfista
Puoi montare quello da 170cv a patto che tu prenda anche il volano della 170cv
populus
Super Alfista
- 14 Ottobre 2011
- 1,141
- 461
- 146
- Regione
- Lombardia
- Alfa
- Giulia
- Motore
- 2 litri veloce Q4
Tempo fa lo conttatai via mail e faceva anche per il 140cv...a chi interessa può contattarlo, non costa nulla...
Sensodyne80
Nuovo Alfista
- 16 Ottobre 2016
- 28
- 6
- 4
- Regione
- Umbria
- Alfa
- Giulietta
- Motore
- 2.0 Jtdm 140 cv
L’ho contattato c’è scritto 170 ma lo fa anche per 140 basta specificarlo. L’importante è che prendi il volano sachs è compatibile solo con quello. Questo è quanto mi ha detto.
Inoltre lui mi dice che il volano non si rinforza. Mentre racing technology afferma basta vedere su ebay che loro sono stati i primi a modificare il volano bimassa. Comunque non ci sto capendo più nulla. Alla fine prendo un kit normale e pace. Cosa conviene prendere la frizione rinforzata se poi magari è il volano che ti abbandona.
Pubblicità - Continua a leggere sotto
populus
Super Alfista
- 14 Ottobre 2011
- 1,141
- 461
- 146
- Regione
- Lombardia
- Alfa
- Giulia
- Motore
- 2 litri veloce Q4
A questo punto diventa una questione di costi, quelli della racing technology sulla carta da più garanzie ma nessuno qui l'ha messo ed è un salto nel buio (costoso). L'unica per non svenarsi è mettere tutto originale e, al limite far rinforzare le molle dello spingidisco come feci io, pur non sapendo se poi è quello che risolve i possibili problemi futuri...Io per 120 euri in più ho preferito farlo...a te la decisione
