Esattamente. Faccio un percorso misto ed una volta lanciata la tengo su con un filo di gas. Preferisco avere il pedale del gas più sensibile e la turbina più pronta. Mediamente faccio 17km/l ma purtroppo prima di uscire dalla città un po’ di traffico lo trovo altrimenti farei alche 18.
Giulietta 2.0 JTDm2 140cv - Saltuariamente slitta la frizione!
- Autore discussione Schumy80
- Data d'inizio
luxhacker
Alfista principiante
- 23 Gennaio 2018
- 34
- 8
- 9
- Regione
- Sicilia
- Alfa
- Giulietta
- Motore
- 2.0 TDI 140 CV
Ah ok... In effetti nel misto non trafficato ed in autostrada uso anche io uso D anche quando vado tranquillo per lo stesso motivo. Dove però preferisco N è in città o interland trafficato, per mantenerla meno nervosa...
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Volevo dire a chiunque avesse intenzione di acquistare kit rinforzati di evitare assolutamente il kit motorsport bimassa per 2.0diesel! Dopo nemmeno 25000 km sta già cedendo. Usata con la massima discrezione, solo autostrada e superstrada e forse 3 volte in modalità dinamic!!! Il volano trema ed il cuscinetto cigola in modo assurdo!!! PESSIMA ESPERIENZA! speriamo che riuscirò a far valere la garanzia dell'anno!
A ok, sono "racing-technology", li avevo cancellati dopo averli sentiti al telefono e non aver trovato, all indirizzo che danno, nessuna officina
Hai fatto la miglior cosa!! Tutte chiacchiere per un semplice ricambio originale e modificato, altro che durata 7 volte maggiore agli originali!!!!! PESSIMI IN TUTTO! SPERIAMO CHE VENGANO EVITATI DA TUTTI PERCHÉ HANNO ZERO AFFIDABILITÀ E DISPONIBILITÀ.....
gigivicenza
Alfista Megalomane
- 9 Settembre 2016
- 13,501
- 12,215
- 174
- 47
- Regione
- Veneto
- Alfa
- Giulietta
- Motore
- 1.6 multi jet 120cv euro 6 anno 2015
Fare segnalazioni e pubblicità negativa è indispensabile perché qualche altro non faccia lo stesso errore di comprarlo...
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