La mia Giulietta è del 2012 ho cambiato gli iniettori dopo 160.000 km. Intervento fatto rientrare in garanzia per fortuna. Ad oggi 220.000 km e nessun problema con l'impianto. Solo all'inizio avevo problemi di passaggio a benzina, risolto con una campagna di richiamo e sostituendo un sensore di pressione.
Per il resto a parte qualche scricchiolio, lo sportello carburante labile quando si apre e la plancia un po' gonfia lato passeggero in corrispondenza del l'airbag, nessun problema rilevante, anche la frizione è ancora quella originale.
Sto pensando infatti di cambiarla a breve prima che arrivi qualche manutenzione pesante.