chiaro , chiaro......la buttavo sul ridere...
anch'io ho notato che con temperature calde , il cambio funziona che è una meraviglia , mentre
quest'inverno (febbraio con -10°C) era un pò.....legnosetto
P.S.
ma l'Aquila non gode di un favoloso clima temperato tutto l'anno ??
inverni miti ed estati fresche ....:grinser021:........
chiaro , chiaro......la buttavo sul ridere...
anch'io ho notato che con temperature calde , il cambio funziona che è una meraviglia , mentre
quest'inverno (febbraio con -10°C) era un pò.....legnosetto
P.S.
ma l'Aquila non gode di un favoloso clima temperato tutto l'anno ??
inverni miti ed estati fresche ....:grinser021:........
Dovrebbero portare il capoluogo a chieti o pescara
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..noto con stupore che questo inconveniente ( se così possiamo chiamarlo ) non è stato risolto neanche dopo due anni di produzione giuliette.Ufff... Mò tocca a me. Auto ricevuta il 31/05, fin dai primi km (Adesso sono a 1.900, uso l'auto molto per lavoro) si sente un TAC ad ogni cambio marcia, specialmente se lasci completamente l'acceleratore e lo pigi un pochino bruscamente. Se poi fai il gichino accelera-lascia-accelera e così via si sente parecchio. Inoltre mi dà la sensazione che abbia un pò di gioco perchè prima del tac c'è quel mezzo secondo in cui l'auto non accelera.... Ho provato a leggere i commenti precedenti ma vedo che ci sono diverse opinioni in merito. Qualcuno ha avuto lo stesso problema mio e ha risolto? Per il resto nulla da dire, auto stupenda!
quello che intendo è che ho come l'impressione che gli ingranaggi del cambio abbiano un pò di gioco a vuoto prima di ingranare! Pochissimo eh, però mi dà questa sensazione. Ad esempio, se accelero leggermente prima di lasciare del tutto la frizione, il rumore e il gioco a vuoto scompaiono. Così pure se tiro un pò le marce. Tipo cambiare dai 2.500 in su.
