Eccomi qua!
Un saluto a sgath147 ed anche a tigre bianca(se mi sente!)
Dopo tanti dubbi e paure l'ho fatto(e' stata la mia prima volta e... non sara' l'ultima)
In effetti dopo varie paranoie e discussioni lette sul forum(la fizione che slitta il cambio che non regge piu' di 350nm, aumenti di max 15/20cv ecc), ho ordinato una mappa soft ad un ottimo preparatore della zona(la sua fama e' acclarata).Lui mi ha proposto un aumento in sicurezza del 30% (circa 130/133 cv e 370nm e no EGR), ma io gli ho imposto 120cv e max350nm e mantenimento EGR(circa un 15%).Sono solo 2 giorni che l'ho e deve finire di adeguarsi, ma i primi risultati sono stati di una coppia molto piu' fluida e prolungata(tira fino sopra a 3500/4000,gli ho proibito la "botta secca") e una mezza marcia in piu' guadagnata(dove prima salivo in 2/3 adesso vado in 3 tranquillo).La N e' un incrocio tra la n di prima e la D(fluidita' della N e potenza della D), infatti giro molto piu' spesso in N che D.La D e' molto diversa, meno botta, ma quando guardi il contachilometri sei gia' oltre il limite(in autostrada mi sono impressionato).Le marce le riprende tutte(soprattutto quelle piu' pesanti) anche ai bassi giri con piu' facilita' di prima.Mi aspettavo solamente un po' piu' di ripresa(anche se e' comunque piu' di prima) prima della coppia, sotto i 1500( e li mi sa che dovevo far escludere l'EGr, ma non e' detto che non lo faccia).I consumi sono molto posivamente diminuiti(almeno dal trip).In conclusione giusto rapporto(per me paranoico) tra prestazioni, consumi ed affidabilita'.Col tempo mi e' stato detto che migliorera', ma puo' essere che in futuro(a fine garanzia o tra un annetto) andro' con la rimappa +30%(consigliatami sin dall'inizio).Cmq vi informero'.
Ps: Per chiunque voglia rimappare in rete c'e scritto tutto ed il contrario di tutto.Chi dice che tappare l' egr e' positivo, chi dice che e' negativo, chi rimappa, chi modulo, chi niente ecc...
Il consiglio e' di affidarsi solo ad esperti(fortunato chi li riconosce!) al proprio stile di guida e da quello che ogniuno vuole dall' auto.
