Giulietta jtdm2 - rimappature - modifiche centralina - tuning

[enrico_ge]

Ah, ok, ma a parte la segnalazione di errore senti anche rumori strani dal motore? gira normale? perché se gira normale potrebbe essere un sensore che funziona male... al contrario...corri in officina prima di rovinarlo. Non che nel primo caso non devi andare in officina, ma almeno non fai danni seri in poco tempo.

 

[Friganese]

Si sente un ticchettio in testa

 

[enrico_ge]

E allora vai appena puoi... le detonazioni prima di arrivare al punto massimo di rotazione come potrai immaginare sono colpi secchi su pistoni, bielle ed albero motore...immagina come é felice il motore di lavorare in queste condizioni.

 

[Friganese]

Il problema e che con quel rumore mia mamma gli ha fatto quasi 10000 km prima di dirmi che faceva sto rumore anche se lieve...oggi gli ho fatto la diagnosi e mi sono spuntati questi errori.....pero la macchina va bene

 

[enrico_ge]

10000???? uh mamma... dunque il battito in testa puo' verificarsi quando la detonazione avviene quando la corsa e' praticamente arrivata al punto corretto, il ticchettio in tal caso e' molto lieve, il motore non é contento, ma insomma...... se la detonazione avviene abbastanza prima, da un contraccolpo ben piú forte ed é piú marcato il rumore. Evidentemente nel tuo caso é lievissimo, altrimenti avresti giá spaccato tutto...
Peró io non continuerei a convivere con una cosa del genere, anche se ci hai giá fatto tutta sta strada, stai facendo lavorare il motore...creandogli comunque dei "micro traumi" che piú o meno rapidamente lo danneggiano.

 

[fabbiotto]

10000???? uh mamma... dunque il battito in testa puo' verificarsi quando la detonazione avviene quando la corsa e' praticamente arrivata al punto corretto, il ticchettio in tal caso e' molto lieve, il motore non é contento, ma insomma...... se la detonazione avviene abbastanza prima, da un contraccolpo ben piú forte ed é piú marcato il rumore. Evidentemente nel tuo caso é lievissimo, altrimenti avresti giá spaccato tutto...
Peró io non continuerei a convivere con una cosa del genere, anche se ci hai giá fatto tutta sta strada, stai facendo lavorare il motore...creandogli comunque dei "micro traumi" che piú o meno rapidamente lo danneggiano.

Ma ché spaccatte e contraccolpi vi state facendo dei film inutili se la tua picchia in testa andrà semplicemente male e devi risolvere tutto qua non spacchi niente per piegare una biella ci devi buttare acqua o olio a quantità[emoji6]

 

[molly65]

Ma ché spaccatte e contraccolpi vi state facendo dei film inutili se la tua picchia in testa andrà semplicemente male e devi risolvere tutto qua non spacchi niente per piegare una biella ci devi buttare acqua o olio a quantità[emoji6]

Ma davvero dici che non si rompe niente e tantomeno si bucano i pistoni con troppo anticipo errato?

 

[fabbiotto]

Ma davvero dici che non si rompe niente e tantomeno si bucano i pistoni con troppo anticipo errato?

Attenzione questo è altro discorso per bucare i pistoni devi anticipare tanto ma tanto che le temperature arrivano alle stelle anche se si rompe il sensore battito l'anticipo non può andare più di un tot perché è fissata in mappa almeno che non metti mano in mappa e fai male le mappe anticipi il sensore battito serve alla ECU per ottimizzare sempre la combustione ovviamente per non farla picchiare ma come detto in mappa originale non puoi andare più di tot gradi e se ci va l'auto va in recovery, spiegazione veloce ci sarebbe tanto da discutere su questo [emoji106]

 

[enrico_ge]

Boh, che ti devo dire, evidentemente il mio meccanico o é apprensivo... O di origine Svizzera... Che tutto deve funzionare alla perfezione... Di certo se sentisse battere in testa... Non è contento finché non l'ha sistemata

 

[molly65]

Attenzione questo è altro discorso per bucare i pistoni devi anticipare tanto ma tanto che le temperature arrivano alle stelle anche se si rompe il sensore battito l'anticipo non può andare più di un tot perché è fissata in mappa almeno che non metti mano in mappa e fai male le mappe anticipi il sensore battito serve alla ECU per ottimizzare sempre la combustione ovviamente per non farla picchiare ma come detto in mappa originale non puoi andare più di tot gradi e se ci va l'auto va in recovery, spiegazione veloce ci sarebbe tanto da discutere su questo [emoji106]

Ottima spiegazione, messa così non si fanno danni, sono rimasto allo spinterogeno con puntine platinate.[emoji15]