Giulietta MultiAir 150/170cv - Pressione Turbo in modalità Dynamic!

[boxer4c]

Anche io quando avevo fatto il test con torque non mi arrivava mi al 100%..boh forse è normale..in officina si sarebbero accorti presumo se il problema fosse stato quello..

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Piccolo aggiornamento. Mi è arrivato l'obdII e ho fatto dei primi test! Ecco i risultati. È normale che l'accelleratore non arrivi al 100%?

Scusami ma la pressione turbo massima registrata durante i test qual'è?

 

[Nbonettz]

Io direi che é quella con la scritta boost! Per cui 0,5bar

 

[boxer4c]

Io direi che é quella con la scritta boost! Per cui 0,5bar

Non è possibile così bassa! A quest'ora ti saresti accorto che andavi troppo piano..almeno sopra 1 ci devi stare..

 

[Nbonettz]

E allor cosa devo fare? Non ho mai guidato altre 120cv p rendermi conto della differenza

 

[boxer4c]

Se non ricordo male devi portagliela in officina a fine gennaio..quindi oramai aspetta ma portagliela subito appena hai occasione..

 

[Nbonettz]

All'8 di febbraio ho appuntamento! Ma in teoria dovrebbe essere quello il valore, perché se accellero poco poco viene sostituito dalla scritta vacum

 

[boxer4c]

Boh non sono un esperto del 120 cv, ma a me sembra veramente basso..boh

 

[CRASH3]

All'8 di febbraio ho appuntamento! Ma in teoria dovrebbe essere quello il valore, perché se accellero poco poco viene sostituito dalla scritta vacum

Per essere sicuro al 100% dei dati OBD fai la prova con 3 applicazioni (nello store ne trovi a bizzeffe) e se i risultati sono tutti uguali allora sei sicuro.
Impossibile che spinga 0,5 bar la turbina.....sentiresti un 80cv sotto il cofano e non un 120cv!!!

 

[CRASH3]

All'8 di febbraio ho appuntamento! Ma in teoria dovrebbe essere quello il valore, perché se accellero poco poco viene sostituito dalla scritta vacum

vacuum dovrebbe essere la pressione di aspirazione.....secondo me hai da tarare l'applicazione......prova con altre e fai un confronto!! Ciao

 

[Max18771]

Ragazzi vi ricordo che qui si parla di MULTIAIR 170CV o 150CV non di TB, non confondiamo le idee...


Grazie.


Max