Giulietta - Problema rottura maniglia interna apri porta!

Oggi sono andato in concessionaria per un preventivo bene mi hanno chiesto 500 euro per sostituire la maniglia del valore di 2 euro. Io abito in provincia di Milano se c'è qualcuno che si associa a me almeno altri tre, potremmo portare avanti un'azione legale verso Alfa poiché siamo in molti ritengo che questo caso parlando di codice civile/tutela dei consumatori rientri chiaramente nei cosiddetti "difetti occulti" la cui garanzia va ben ,oltre i due anni che poi sono tre per legge. A me la maniglia si è rotta dopo tre anni e non è ammissibile che debbano cambiare il pannello interno di questo passo ci chiederanno poi di cambiare l'intera porta e perché no se non l'auto?

Se qualcuno è interessato si faccia avanti.

Grazie
E' sempre consigliabile portare avanti la questione con l'associazione nazionale dei consumatori loro hanno legali che possono esaminare le segnalazioni.
Il mio e' solo un suggerimento visto cone sono svolte in Italia le cause civili...
 
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Oggi sono andato in concessionaria per un preventivo bene mi hanno chiesto 500 euro per sostituire la maniglia del valore di 2 euro. Io abito in provincia di Milano se c'è qualcuno che si associa a me almeno altri tre, potremmo portare avanti un'azione legale verso Alfa poiché siamo in molti ritengo che questo caso parlando di codice civile/tutela dei consumatori rientri chiaramente nei cosiddetti "difetti occulti" la cui garanzia va ben ,oltre i due anni che poi sono tre per legge. A me la maniglia si è rotta dopo tre anni e non è ammissibile che debbano cambiare il pannello interno di questo passo ci chiederanno poi di cambiare l'intera porta e perché no se non l'auto?

Se qualcuno è interessato si faccia avanti.

Grazie

...chiama il numero verde e spiega il problema...ti faranno delle agevolazioni... e cambia officina... sono decisamente al di sopra del prezzo di listino
 
Per eventuali azioni legali credo non siano utili gli scambi verbali, tanto per iniziare occorrerebbero almeno dei riscontri scritti. Personalmente ho sempre ed esclusivamente intrattenuto con l'assitenza rapporti via E-mail; almeno il verdetto finale (quando e se arriverà) potrebbe forse avere anche un qualche valore legale. Probabilmente chiamando e cercando di mediare con gentilezza avrei potuto ottenere risultati migliori .....
 
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FCA costa meno dare il vecchio pannello che produrre una maniglia piu' robusta...
poi su un modello che nel 2019 termina come produzione non ha per loro senso..cosi' ragionano ..

Metal il problema non è di quanto costa ad FCA e quando va fuori produzione la giulietta

Osservazioni

- Costo modifica progetto per fiat: irrobustire quella maniglia a Fiat costerebbe relativamente poco. Si tratta di un piccola modifica agli stampi in prossimità della linguetta che si rompe. Qualche centesimo al pezzo + la modifica degli stampi . una inezia per un gruppo come loro.

- Progetto: il problema è troppo banale per non essere stato ravvisato già in fase di progetto. non è una turbina è una banalissima maniglia che regge su una linguetta di plastica

- Costo intervento: bisogna sostituire l’intero pannello con costi esagerati

- Nessuna modifica nel progetto: la Giulietta con quella maniglia è un progetto vecchio di anni. Se avessero voluto lo avrebbero messo a posto

- Garanzia : nessuna estensione della garanzia , neanche quella più costosa, copre la rottura della maniglia

Si tratta di fare 2+2: Fiat ha costruito il problema a tavolino per spennarci. Fiat fa costare la giulietta qualcosina meno di una Golf per poi riprendersi i soldi con gli interessi dopo con questo ed altri difetti costruiti ad hoc. PER ME FIAT Può MORIRE. Ve lo dice un EX alfista con il cuore infranto
 
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Metal il problema non è di quanto costa ad FCA e quando va fuori produzione la giulietta

Osservazioni

- Costo modifica progetto per fiat: irrobustire quella maniglia a Fiat costerebbe relativamente poco. Si tratta di un piccola modifica agli stampi in prossimità della linguetta che si rompe. Qualche centesimo al pezzo + la modifica degli stampi . una inezia per un gruppo come loro.

- Progetto: il problema è troppo banale per non essere stato ravvisato già in fase di progetto. non è una turbina è una banalissima maniglia che regge su una linguetta di plastica

- Costo intervento: bisogna sostituire l’intero pannello con costi esagerati

- Nessuna modifica nel progetto: la Giulietta con quella maniglia è un progetto vecchio di anni. Se avessero voluto lo avrebbero messo a posto

- Garanzia : nessuna estensione della garanzia , neanche quella più costosa, copre la rottura della maniglia

Si tratta di fare 2+2: Fiat ha costruito il problema a tavolino per spennarci. Fiat fa costare la giulietta qualcosina meno di una Golf per poi riprendersi i soldi con gli interessi dopo con questo ed altri difetti costruiti ad hoc. PER ME FIAT Può MORIRE. Ve lo dice un EX alfista con il cuore infranto

Perche' mai dovrebbe avere studiato questo difetto se sulla Mito c'e' una maniglia nettamente piu' robusta??
Te lo dice uno che ha anche una Mito in famiglia...
Non e' lo stesso brand? Si
E' lo stesso progetto? No.
Nella Giulietta hanno forse razionalizzato dei componenti per economia di produzione....
 
Perche' mai dovrebbe avere studiato questo difetto se sulla Mito c'e' una maniglia nettamente piu' robusta??
Te lo dice uno che ha anche una Mito in famiglia...
Non e' lo stesso brand? Si
E' lo stesso progetto? No.
Nella Giulietta hanno forse razionalizzato dei componenti per economia di produzione....
non possono mettere lo stesso difetto in tutte le auto. la modifica non costa nulla. il progetto è banale. non fosse come dico io lo avrebbero messo a posto. la mia è una deduzione banale.
 
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non possono mettere lo stesso difetto in tutte le auto. la modifica non costa nulla. il progetto è banale. non fosse come dico io lo avrebbero messo a posto. la mia è una deduzione banale.
La Mito e' un progetto per un auto di segmento inferiore rispetto a Giulietta quindi era piu' ovvio che fosse capitato su Mito anziche' su Giulietta..Invece e' capitato esattamente il contrario...
 
Ma in tutte le Giulietta succede anke le ultime uscite?
 
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