tutti erano scettici sul fatto che una sportiva come la porsche gt3 avesse il pdk perchè, da che mondo e mondo, la sportività e il piacere di guidare un manuale per me e per molti altri (senza essere piloti) non ha eguali...in molti si sono ricreduti sulla bontà del pdk, ma parliamo comunque di un'auto e di un cambio che poco ha a che fare con il seppur buonissimo tct...nel caso della porsche hanno speso in ricerca e sviluppo migliaia e migliaia di euro (facciamo anche che dire milionate) per trovare il corretto connubio intero dell'auto...ferrari è lo stesso
se fosse vero che ci sarà solo con il tct (quindi prezzo maggiorato di almeno 1500-2000 euro rispetto all'attuale con il manuale) e che comunque bisognerà aspettare fino a marzo 2014 mi sa che mi butto su una km0 anche pre restyling e con quello che risparmio me la personalizzo un po
se fosse vero che ci sarà solo con il tct (quindi prezzo maggiorato di almeno 1500-2000 euro rispetto all'attuale con il manuale) e che comunque bisognerà aspettare fino a marzo 2014 mi sa che mi butto su una km0 anche pre restyling e con quello che risparmio me la personalizzo un po
