Giulietta - Rumori ammortizzatori anteriori e posteriori [soluzioni al 1° post]
- Autore discussione tcar01
- Data d'inizio
Re: Giulietta - Rumori ammortizzatori anteriori e posteriori (soluzioni 1° post)
No, sono i tasselli in gomma posti tra ammortizzatori e carrozzeria post, oggetti anche di modifica insieme a quelli ant un po di tempo fa, se ne parla nelle pagine addietro.
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No, sono i tasselli in gomma posti tra ammortizzatori e carrozzeria post, oggetti anche di modifica insieme a quelli ant un po di tempo fa, se ne parla nelle pagine addietro.
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Re: Giulietta - Rumori ammortizzatori anteriori e posteriori (soluzioni 1° post)
I n.2 e 7 sono stati oggetto di modifica, ovvero unificati per tutte le versioni. Scorri indietro le pagine onde evitare di ripetere sempre le stesse cose.
I n.2 e 7 sono stati oggetto di modifica, ovvero unificati per tutte le versioni. Scorri indietro le pagine onde evitare di ripetere sempre le stesse cose.
francesco13
Alfista principiante
Re: Giulietta - Rumori ammortizzatori anteriori e posteriori (soluzioni 1° post)
Anch'io dovrò cambiare i tasselli in gomma per dei rumori di tamburellamento avvertibili solo su strade sconnesse, spero di risolvere una volta per tutte.
In vista del lavoro avevo pensato di cambiare i componenti interni per decidere la taratura degli stessi, quindi, potrò decidere se averli piu morbidi o piu rigidi in vista del fatto che l'auto a pieno carico non assorbe bene il peso e negli avallamenti lo si sente notevolmente.
Ha un senso o sto dicendo un'idiozia?
Anch'io dovrò cambiare i tasselli in gomma per dei rumori di tamburellamento avvertibili solo su strade sconnesse, spero di risolvere una volta per tutte.
In vista del lavoro avevo pensato di cambiare i componenti interni per decidere la taratura degli stessi, quindi, potrò decidere se averli piu morbidi o piu rigidi in vista del fatto che l'auto a pieno carico non assorbe bene il peso e negli avallamenti lo si sente notevolmente.
Ha un senso o sto dicendo un'idiozia?
Re: Giulietta - Rumori ammortizzatori anteriori e posteriori (soluzioni 1° post)
Ha senso! Gli ammortizzatori sono smontabili e revisionabili, ma è una pratica che sta andando man mano scomparendo perché molte volte il costo per revisionare è quasi pari a quello dell'ammortizzatore nuovo, inoltre i ricambi interni spesso non sono reperibili facilmente, se a questo poi aggiungiamo il fatto che occorre attrezzatura specifica, ecco spiegato perché oggi i revisionatori di ammortizzatori sono una categoria ormai quasi scomparsa. Tuttavia qualcuno lo fa ancora, ma opera prevalentemente nel settore delle elaborazioni di auto da corsa/rally.
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Ha senso! Gli ammortizzatori sono smontabili e revisionabili, ma è una pratica che sta andando man mano scomparendo perché molte volte il costo per revisionare è quasi pari a quello dell'ammortizzatore nuovo, inoltre i ricambi interni spesso non sono reperibili facilmente, se a questo poi aggiungiamo il fatto che occorre attrezzatura specifica, ecco spiegato perché oggi i revisionatori di ammortizzatori sono una categoria ormai quasi scomparsa. Tuttavia qualcuno lo fa ancora, ma opera prevalentemente nel settore delle elaborazioni di auto da corsa/rally.
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Re: Giulietta - Rumori ammortizzatori anteriori e posteriori (soluzioni 1° post)
Il cambio di questi gommini lo può fare anche un meccanico?
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Re: Giulietta - Rumori ammortizzatori anteriori e posteriori (soluzioni 1° post)
Ok graze!
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