Buongiorno a tutti!ho dato un'occhiata alle varie discussioni,ma per quanto abbia riscontrato problematiche simili alla mia,vorrei sentire se a qualcuno è successo questo:
Domenica la 147 in oggetto nn è voluta partire...batteria a terra. Ho visto che aveva una 50 ahinvece della 60 che dovrebbe montare(l ho presa da circa un anno e mezzo e la batteria l aveva montata nuova il concessionario che me l ha venduta) avendo sottomano una 65ah vecchia ma carica,in attesa di andarne a comprare una nuova ho montato quella...all inizio tutto ok,ma ora la macchina non tiene quasi più il minimo,quando la metti in moto fa sempre per spegnersi e anke quando si pigia la frizione. Inoltre oggi,nonostante fosse a pieni giri si è come spenta, ovvero: spia motore che suona,sterzo indurito a/c spenta...ma si è ripresa da sola ed è tornata normale (premetto che nn si stava spegnendo xkè i giri erano bassi,anzi..) La macchina ha l impianto a gpl e già prima nn andava granchè bene: spia motore sempre accesa (dovrebbe essere la lambda stando alle altre discussioni che ho visto) ogni tanto un cilindro nn va (la sento che perde potenza e lampeggia la spia motore (nonostante sia già accesa) e l examiner da le mancate accensioni dei vari cilindri) le candele sono nuove,ma purtroppo ho beccato una serie di pieni di gpl sudicio che mi hanno sporcato gli iniettori...questi ultimi li ho puliti,ma nn ho pensato scioccamente a controllare le candele...cosa che farò a breve.
Inoltre la macchina nn ha spunto,premetto che mia sorella aveva la stessa motorizzazione e sempre a gpl e rispetto a questa sembrava la 120cv...qualcuno sa cosa possa essere successo?
Domenica la 147 in oggetto nn è voluta partire...batteria a terra. Ho visto che aveva una 50 ahinvece della 60 che dovrebbe montare(l ho presa da circa un anno e mezzo e la batteria l aveva montata nuova il concessionario che me l ha venduta) avendo sottomano una 65ah vecchia ma carica,in attesa di andarne a comprare una nuova ho montato quella...all inizio tutto ok,ma ora la macchina non tiene quasi più il minimo,quando la metti in moto fa sempre per spegnersi e anke quando si pigia la frizione. Inoltre oggi,nonostante fosse a pieni giri si è come spenta, ovvero: spia motore che suona,sterzo indurito a/c spenta...ma si è ripresa da sola ed è tornata normale (premetto che nn si stava spegnendo xkè i giri erano bassi,anzi..) La macchina ha l impianto a gpl e già prima nn andava granchè bene: spia motore sempre accesa (dovrebbe essere la lambda stando alle altre discussioni che ho visto) ogni tanto un cilindro nn va (la sento che perde potenza e lampeggia la spia motore (nonostante sia già accesa) e l examiner da le mancate accensioni dei vari cilindri) le candele sono nuove,ma purtroppo ho beccato una serie di pieni di gpl sudicio che mi hanno sporcato gli iniettori...questi ultimi li ho puliti,ma nn ho pensato scioccamente a controllare le candele...cosa che farò a breve.
Inoltre la macchina nn ha spunto,premetto che mia sorella aveva la stessa motorizzazione e sempre a gpl e rispetto a questa sembrava la 120cv...qualcuno sa cosa possa essere successo?
anke le bobine le avevo sostituite,(anke se usate del 2010) poichè quando la presi montava quelle della 145 ts che, tramite un altra discussione, abbiamo scoperto essere discretamente diverse..
