2.2 Diesel Guasto P0100 (Debimetro)

[stefano1980]

puoi provare col nastro termico, ti assicuri che risolva, dopodiché sostituisci il tubo quanto prima

Perché deve sostituirlo? Non è rotto , dovevano solo imboccarlo meglio quando l' hanno rimesso

 

[stefano1980]

questa é la “fessura” di cui parlavo secondo voi può essere la causa scatenante dell errore?

Visualizza allegato 296926

Non è quello il problema anche perché c'è la fascetta .... Sei vuoi toglierti ogni dubbio metti le fascette a cacciavite come ho fatto io

 

[evo3]

Quelle fascette le ho levate da diversi anni, vado senza . Nessun errore.

 

[pisani]

Non è il debimetro, è egr farfalla aspirazione intasati, puoi provare con bardhal 5x1 prima di far pulire tutto

Ma con la macchina in protezione si può mettere lo stesso questo prodotto? O devo azzerarlo con alfa DPF o dal meccanico??

 

[Gigi977]

Ma con la macchina in protezione si può mettere lo stesso questo prodotto? O devo azzerarlo con alfa DPF o dal meccanico??

Se riesci a fare girare il motore a 2500 giri allora mettilo , sennò ti conviene far azzerare la spia in officina

 

[cemento armato]

Buonasera,
Mi serve assolutamente il vostro aiuto, il mio debimetro ha la guarnizione rotta e non si infila in sede dunque l’ho rimossa e domani devo andare a lavoro così.
Sapete che guarnizione è non la trovo proprio da nessuna parte

 

[CONDORALFA75]

Se non sbaglio è quella che serve per non farlo vibrare…

 

[cemento armato]

Se non sbaglio è quella che serve per non farlo vibrare…

Sai dirmi se è in vendita da qualche parte?

 

[CONDORALFA75]

Sai dirmi se è in vendita da qualche parte?

purtroppo non posso esserti di aiuto, presumo che vendano il debimetro completo

 

[gigivicenza]

E il gommino dello spinotto non è facile da trovare forse viene fornito con lo spinotto nuovo .. serve a rendere la connessione ermetica.. puoi attaccare e viaggiare lo stesso così però nel tempo può entrare umidità.. e ossidare i contatti quindi è meglio sistemare appena possibile