Ti ringrazio.
Ma con alfa obd oltre che ricavare il codice si può eseguire anche il duplicato della chiave?
[GUIDA] Abilitazione chiave americana con tasto accensione motore
Ma con alfa obd oltre che ricavare il codice si può eseguire anche il duplicato della chiave?
OkSi c
Si certo, tutto è fattibile con AlfaODB, tutto tranne l'allineamento proxy... Cioè è fattibile anche quello, ma 9 volte su 10 va in errore, quindi evitalo.
l’allineamento serve per duplicato chiave?Informazione Pubblicitaria - Continua la Lettura Sotto
Ok
Ok grazie ancora
Salve ragazzi,avrei bisogno del vostro aiuto. Ho acquistato multiecuscan e ora sono in attesa che mi arrivino gli adattatori. Leggendo su vari gruppi e informandomi ho letto che molti hanno avuto problemi nel momento in cui devono fare l’allineamento proxy e cambiare dall’adattatore blu a quello grigio. Non essendo un grande esperto vorrei sapere nel caso succedesse anche a me a cosa andrei incontro. Non vorrei rimanere con la macchina chiusa in garage. La mia intenzione e attivare semplicemente il remote start e qualche altra sciocchezza nulla di che,ma molti fanno sembrare l’utilizzo di mes come qualcosa di molto pericoloso. Aspetto vostri consigli e pareri grazie mille.
Antonio156alfa
Alfista Megalomane
- 20 Gennaio 2010
- 4,726
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- Lombardia
- Alfa
- Mi.To
- Motore
- 1.4 Turbo benzina Multiair 135cv
Il problema di multiecuscan è che non fa tutto su tutte le macchine, magari in alcune motorizzazioni ti fa tutti gli allineamenti proxy possibili in altre può causare problemi.
Non hanno tutti i torti se durante l'allineamento ti dimentichi di qualche modulo lo eliminerai dalla centralina e li si che son casini, poi ti serve diagnosi ufficiale o diagnosi Leonardo.
Come ho detto sono alle prime armi,come posso quindi evitare questi errori?! Perdonami l’ignoranza. Dimenticavo ho una Giulia 2.2 180cv
Antonio156alfa
Alfista Megalomane
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Chiedi qui nel forum chi ha già fatto quel tipo d'intervento e segui passo passo, a limite usa la funzione cerca in alto a destra.
Quando installai da me le palette al volante non subito erano andati a buon fine gli allineamenti con tutte le centraline.. ci misi quasi un’ora perché ogni tanto mi falliva la procedura.
Se non ti si allineano tutte le centraline noterai il km lampeggiare.
Consiglio:
Prima di abilitare qualcosa dalla lista accessori fai cancellazione di tutti gli errori.
Mentre parte l’allineamento, ogni 2 minuti apri e chiudi una portiera per evitare che vadano le centraline in modalità dormiente.
Quando passi da un adattatore all’altro stacca e riattacca anche l’usb dal pc.
Vedrai che andrà a buon fine, aggiornaci.
Se non ti si allineano tutte le centraline noterai il km lampeggiare.
Consiglio:
Prima di abilitare qualcosa dalla lista accessori fai cancellazione di tutti gli errori.
Mentre parte l’allineamento, ogni 2 minuti apri e chiudi una portiera per evitare che vadano le centraline in modalità dormiente.
Quando passi da un adattatore all’altro stacca e riattacca anche l’usb dal pc.
Vedrai che andrà a buon fine, aggiornaci.
