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Discussione aperta da JenaPlissken il

[GUIDA] Manutenzione cambio ZF 8HP

#21
Lavoro in Germania sbalzi ce ne sono tanti..giusto quello che dici ma dobbiamo esserne anche noi saper guidare con automatico
lo zf si adatta anche all'uso della macchina, quindi non è che noi dobbiamo guidare diversamente. Non è uno dei vecchi cambi con convertitore che slittavano un sacco perchè avevano poche marce e se acceleravi tanto avevi l'effetto scooterone, quindi il gas lo dovevi usare bene. Qui se vuoi una guida sportiva lo metti in manuale e hai risolto tutti i problemi.
 
#22
Non spendete soldi per la manutenzione del cambio zf. Il lubrificante utilizzato dalla zf va sostituito solo in caso di manutenzione straordinaria o perdite. Quello che mettete non è come quello della casa. Ripeto non va mai sostituito. Non buttate soldi. Cambiate più frequentemente olio motore e filtri. Consiglio da ingegnere responsabile qualità cambii automatici maserati.
 
#23
Non spendete soldi per la manutenzione del cambio zf. Il lubrificante utilizzato dalla zf va sostituito solo in caso di manutenzione straordinaria o perdite. Quello che mettete non è come quello della casa. Ripeto non va mai sostituito. Non buttate soldi. Cambiate più frequentemente olio motore e filtri. Consiglio da ingegnere responsabile qualità cambii automatici maserati.
Definisci manutenzione straordinaria per favore. Può essere per uso gravoso del mezzo come chi fa molta città o molta montagna?
Nel LUM si consigliano intervalli ravvicinati di manutenzione per uso gravoso del mezzo.
 
#24
Non spendete soldi per la manutenzione del cambio zf. Il lubrificante utilizzato dalla zf va sostituito solo in caso di manutenzione straordinaria o perdite. Quello che mettete non è come quello della casa. Ripeto non va mai sostituito. Non buttate soldi. Cambiate più frequentemente olio motore e filtri. Consiglio da ingegnere responsabile qualità cambii automatici maserati.
si certo... olio cambio a vita

inteso che si butta via prima il cambio del suo olio

senza contare che è prassi praticamente universale negli usa cambiare l' olio dei cambi automatici ma da noi no, guai!
ah dimenticavo, lo zf8hp i primi anni che era usato solo da bmw, non era prevista la sostituzione olio, poi sono cambiate le clausole contrattuali con il fornitore del olio del cambio e magicamente lo stesso cambio non è più "a vita l' olio"
ma che strano...
 
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#25
Non spendete soldi per la manutenzione del cambio zf. Il lubrificante utilizzato dalla zf va sostituito solo in caso di manutenzione straordinaria o perdite. Quello che mettete non è come quello della casa. Ripeto non va mai sostituito. Non buttate soldi. Cambiate più frequentemente olio motore e filtri. Consiglio da ingegnere responsabile qualità cambii automatici maserati.
Perchè dici che l'olio che viene sostituito non è mai come quello originario? Non basta comprare lo stesso olio? Comunque BMW, con lo stesso cambio prescrive la sostituzione dell'olio.
 
#26
Comunque BMW, con lo stesso cambio prescrive la sostituzione dell'olio.
e dimentichi un dettaglio...
inizialmente bmw NON prevedeva la sostituzione, perché le clausole contrattuali con (credo castrol?)il fornitore olio prevedevano che i cambi sostituiti a spese di bmw per problemi causati dal mancato cambio olio fossero a carico del fornitore del olio, poi la clausola è venuta meno e bmw per evitare che i cambi dopo un tot di km iniziassero ad avere qualche problemino, introdussero i cambi olio per il cambio automatico zf8hp

se vai su bmwpassion, anni fa discutevano di questi fatti
 
#27
e dimentichi un dettaglio...
inizialmente bmw NON prevedeva la sostituzione, perché le clausole contrattuali con (credo castrol?)il fornitore olio prevedevano che i cambi sostituiti a spese di bmw per problemi causati dal mancato cambio olio fossero a carico del fornitore del olio, poi la clausola è venuta meno e bmw per evitare che i cambi dopo un tot di km iniziassero ad avere qualche problemino, introdussero i cambi olio per il cambio automatico zf8hp

se vai su bmwpassion, anni fa discutevano di questi fatti
Vero. Va anche considerato che è veramente molto difficile che un cambio dia problemi nel periodo di garanzia dell'autovettura anche se non si cambia l'olio, quindi la casa può tranquillamente dire che l'olio del cambio è a vita.
 
#28
Vero. Va anche considerato che è veramente molto difficile che un cambio dia problemi nel periodo di garanzia dell'autovettura anche se non si cambia l'olio, quindi la casa può tranquillamente dire che l'olio del cambio è a vita.
ma infatti si parlava che i problemi iniziavano verso i 200 mila se l' olio non si cambiava mai
 
#29
Credo che questo sia il video definitivo sulla manutenzione del cambio ZF.


Se lo dicono loro...credo che ci si possa fidare.......
 
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Reazioni: ludus
#30
io seguo il consiglio di @michele2024, vediamo se il cambio tiene finchè la vendo.
E comunque la storia della garanzia a vita, degli interventi pagati da castrol etc. è un pò più complessa.
 

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