Grazie ma io crick a pantografo li evito come la peste, uno ha ceduto di schianto mentre avevo sollevata la Y10. Ne ho trovato uno della usag con altezza minima di 135mm, mi sa che prendo quello, se passa sotto. Peccato che adesso non posso misurare l’altezza non avendo la macchina a casa.
Io con questo ho risolto alla grande.
Uno come questo ma da 1000kg lo tengo in auto nel caso dovessi forare . E' talmente basso che riesce ad entrare anche con gomma sgonfia . L'ho sperimentato con successo sul carrello quando ho forato in autostrada.
Spero si riesca a capire, a fianco al meteo sulla sinistra si intravede il tamponvino d'appoggio
Solo 7 cm? Se non ricordo male avevo provato a sgonfiare la gomma e il mio ci passava. Se sono effettivamente solo 7 cm, non credo che esista in commercio un cric adatto.
Per evitare questo rischio ho preso il modello da 2000 kg. La mia Giulia a vuoto pesa kg 1429, per benzina ed eventuali bagagli aggiungi 200 kg volendo esagerare e siamo a kg 1629. Sollevando l'auto con il cric se si alzano le due ruote laterali il peso che deve sopportare il cric è 1629/2=kg 814,5. Ho acquistato il modello da 2000 kg, quindi dovrei stare tranquillo.
stai in una botte de fero, tanto non entrerà mai sotto la giulia con una ruota bucata! ;-)
