guarda sui sedili nemmeno io l'ho usato.....
ma sulla plancia,sui pannelli porta (compresa la finta pelle del pannello) e sopratutto sulla cuffia del cambio/freno a mano lo puoi dare tranquillamente .....il tempo di darà ragione.....
fidati parti con una diluizione alta 1:5 e vedi l'effetto che ti fà.....con il tempo noterai che l'effetto lucido/scuro tende pian piano ad affievolirisi...
...ma d'altronde sarà anche più protetta da raggi UV , invecchiamento/usara/logorio , e polvere....
Certo il Perl va bene anche sul dam posteriore...
datelo pure in diluizione 1:1 o anche puro (sarà un pò brigoso da stendere ma alla fin fine avrete un ottimo risultato.....il dam risulterà per alcuni mesi (o migliaia di Km) bello nero effetto nuovo di pacca...in più sarà protetto da calacare,polvere,sporco)
Cambio/Freno a mano (così come i pannelli porta)....1:5 oppure 1:3......
la cosa è soggettiva nel senso che la finta pelle diventerà più scura e lucida con la concentrazione più alta...
(consiglio sempre come insegna il maestro Giobart....di fare una prova in un piccolo angolo....)
P.S.
in occasione dell'ultimo lavaggio l'ho usato sulle griglie anteriori (presa d'aria intercooler e fendinebbia) l'ho steso con un pennello , ho dato il tempo necessario affinchè la plastica lo assorbisse e ho asciugato con un pannetto in micro....risultato : meglio di quando è uscita dalla fabbrica....
Certo il Perl va bene anche sul dam posteriore...
datelo pure in diluizione 1:1 o anche puro (sarà un pò brigoso da stendere ma alla fin fine avrete un ottimo risultato.....il dam risulterà per alcuni mesi (o migliaia di Km) bello nero effetto nuovo di pacca...in più sarà protetto da calacare,polvere,sporco)
Cambio/Freno a mano (così come i pannelli porta)....1:5 oppure 1:3......
la cosa è soggettiva nel senso che la finta pelle diventerà più scura e lucida con la concentrazione più alta...
(consiglio sempre come insegna il maestro Giobart....di fare una prova in un piccolo angolo....)
P.S.
in occasione dell'ultimo lavaggio l'ho usato sulle griglie anteriori (presa d'aria intercooler e fendinebbia) l'ho steso con un pennello , ho dato il tempo necessario affinchè la plastica lo assorbisse e ho asciugato con un pannetto in micro....risultato : meglio di quando è uscita dalla fabbrica....
mister perl....scusa ma io sono duro a capire la matematica...non è mai stata il mio forte
per le plastiche interne parli di 1:5 e 1:3....quindi in pratica come devo diluire? ad esempio vorrei prendere la bottiglietta da 1 lt che serve per miscelare e dosare....quindi che dovrei fare?
Scusami, non vorrei mai contraddire.. solo per chiarezza.. a me questo non torna.
