Il turbodiesel migliore sul mercato
- Autore discussione gfilips
- Data d'inizio
benjamin66
Alfista principiante
Re: Il turbodiesel migliore sul mercato
Ciao!
Anch'io ho votato il nostro JTDM, che ora con l'evoluzione TST non ha proprio nulla da invidiare al gruppo tedesco, considerandone anche la cubatura minore rispetto ai 2 litri!
Fin dalle origini il JTD è stato robusto, afidabile e prestazionale, con step evolutivi di tutto rispetto!.:blink:.
Le prove della nuova SAAB TTID sono buone, speriamo bene per il gruppo FIAT, poi le Alfone dovrebbero montare il 190 Cv, o sbaglio?:eclipsee_Victoria:
Ciao!
Anch'io ho votato il nostro JTDM, che ora con l'evoluzione TST non ha proprio nulla da invidiare al gruppo tedesco, considerandone anche la cubatura minore rispetto ai 2 litri!
Fin dalle origini il JTD è stato robusto, afidabile e prestazionale, con step evolutivi di tutto rispetto!.:blink:.
Le prove della nuova SAAB TTID sono buone, speriamo bene per il gruppo FIAT, poi le Alfone dovrebbero montare il 190 Cv, o sbaglio?:eclipsee_Victoria:
- Informazione Pubblicitaria -
Re: Il turbodiesel migliore sul mercato
il 190cv è il nuovo 1.9 TST con doppia turbina, una prima turbina lavora ai bassi regimi la seconda agi alti regimi. Il 170cv è monoturbo è come dici te verrà commercializzto sulla 147 DUCATI
il 190cv è il nuovo 1.9 TST con doppia turbina, una prima turbina lavora ai bassi regimi la seconda agi alti regimi. Il 170cv è monoturbo è come dici te verrà commercializzto sulla 147 DUCATI
Re: Il turbodiesel migliore sul mercato
sinceramente il biturbo dubito che lo vedremo su 147, direi che lo inaugureranno con 149...ma vedremo...
Per affidabilità meglio i nostri, ma ragazzi non dobbiamo nasconderci dietro a mezze verità...sono 10 anni che il jtd si evolve in modo graduale e limitato (abbiamo preso meno cavalli noi dal primo jtd 105 al mjet 150 in 10 anni che bmw dal 320 150 al 204 in 4-5 anni...), eccezion fatta per le 16v del'mjet (dal 140 in poi)...ci credo che non ci sono + grossi problemi di affidabilità...
I bmw pagano qualche problema anche perchè ogni 2 anni le motorizzazioni vengono riviste a fondo, per potenze ecc...
Prestazioni non ne parliamo...va di + il 177cv bmw del 2.4 mjet...figurarsi il 204cvbiturbo o addirittura motori di pari cubatura del 2.4 mjet...sul piano prestazioni pure ci uccidono senza speranza.
Rumorosità, per esere un diesel mje non fa troppo casino a mio parere, ma anche qui bmw è meglio, ma credo anche per altri fattori come materiali fonoassorbenti ecc...
Insomma...io voto bmw con testa e mjet con cuore...anche se alla fine vince sempre il cuore...:lol2::lol2::lol2:
sinceramente il biturbo dubito che lo vedremo su 147, direi che lo inaugureranno con 149...ma vedremo...
Per affidabilità meglio i nostri, ma ragazzi non dobbiamo nasconderci dietro a mezze verità...sono 10 anni che il jtd si evolve in modo graduale e limitato (abbiamo preso meno cavalli noi dal primo jtd 105 al mjet 150 in 10 anni che bmw dal 320 150 al 204 in 4-5 anni...), eccezion fatta per le 16v del'mjet (dal 140 in poi)...ci credo che non ci sono + grossi problemi di affidabilità...
I bmw pagano qualche problema anche perchè ogni 2 anni le motorizzazioni vengono riviste a fondo, per potenze ecc...
Prestazioni non ne parliamo...va di + il 177cv bmw del 2.4 mjet...figurarsi il 204cvbiturbo o addirittura motori di pari cubatura del 2.4 mjet...sul piano prestazioni pure ci uccidono senza speranza.
Rumorosità, per esere un diesel mje non fa troppo casino a mio parere, ma anche qui bmw è meglio, ma credo anche per altri fattori come materiali fonoassorbenti ecc...
Insomma...io voto bmw con testa e mjet con cuore...anche se alla fine vince sempre il cuore...:lol2::lol2::lol2:
devilpassion
Alfista principiante
Re: Il turbodiesel migliore sul mercato
io ho votato jtdm un po' perche sono di parte e un po perche ho potuto provare il 220cdi 143cv mercedes e il bmw 320d 150cv...
be diciamo che il nostro motore puo essere paragonato con loro poiche sono tutti e 3 motori di una certa età mentre gli ultimi non si potrebbero paragonare ( a parer mio) poiche sono di nuova generazione e tecnologia... però nonostante l'età tiene ancora la concorrenza!!!!!!!!!!
spendo due paroline sugli altri due propulsori perche il nostro lo conosciamo molto bene!
220 cdi un po' polmoncino visto la sua cilindrata e pochi cavalli tante che è stato sostituito con 150cv.... sempre pochi per me!! in oltre beve un po troppo per i miei gusti (devo dire che però era cambio automatico). molto rumoroso nonostante una buona insonorizzazione dell'abitacolo.....
si puo fare di più per una mercedes!!!!!!!!
bmw 320d un buon motore potrebbe essere superiore al nostro fiat ma ancora si nota che è un diesel...mi spiego meglio...
il nostro mjet ha un comportamento molto prossimo al benzina sia come prestazioni che come progressione mentre il bmw a delle ottime prestazioni ma ha ancora le classiche caratteristiche di un diesel!!!
le sue prestazioni sono cmq molto influenzate dal resto della tecnologia della macchina ovviamente in positivo perche secondo me se fosse stato montato su una macchina più scrausa non farebbe tutta questa bella figura!!!
ovviamente sono le mie opinioni ed impressioni smentitemi in qualsiasi momento senza problemi!!!!!!
Inutile dire 19jtdm 150cv TUTTA LA VITA
un signor motore niente da aggiungere!!!!!!!!!!!
io ho votato jtdm un po' perche sono di parte e un po perche ho potuto provare il 220cdi 143cv mercedes e il bmw 320d 150cv...
be diciamo che il nostro motore puo essere paragonato con loro poiche sono tutti e 3 motori di una certa età mentre gli ultimi non si potrebbero paragonare ( a parer mio) poiche sono di nuova generazione e tecnologia... però nonostante l'età tiene ancora la concorrenza!!!!!!!!!!
spendo due paroline sugli altri due propulsori perche il nostro lo conosciamo molto bene!
220 cdi un po' polmoncino visto la sua cilindrata e pochi cavalli tante che è stato sostituito con 150cv.... sempre pochi per me!! in oltre beve un po troppo per i miei gusti (devo dire che però era cambio automatico). molto rumoroso nonostante una buona insonorizzazione dell'abitacolo.....
si puo fare di più per una mercedes!!!!!!!!
bmw 320d un buon motore potrebbe essere superiore al nostro fiat ma ancora si nota che è un diesel...mi spiego meglio...
il nostro mjet ha un comportamento molto prossimo al benzina sia come prestazioni che come progressione mentre il bmw a delle ottime prestazioni ma ha ancora le classiche caratteristiche di un diesel!!!
le sue prestazioni sono cmq molto influenzate dal resto della tecnologia della macchina ovviamente in positivo perche secondo me se fosse stato montato su una macchina più scrausa non farebbe tutta questa bella figura!!!
ovviamente sono le mie opinioni ed impressioni smentitemi in qualsiasi momento senza problemi!!!!!!
Inutile dire 19jtdm 150cv TUTTA LA VITA
un signor motore niente da aggiungere!!!!!!!!!!!
