Incremento potenza / elaborazioni sul motore / trapianti / tunning
- Autore discussione berserk
- Data d'inizio
Re: Incremento potenza 1.6 TS
non sgrezzarmi la 147 però mi raccomando... mi che guidare un'alfa qualsiasi essa sia è come indossare un gioiello prezioso, prenditene cura!!
e ti dico che se ci starai un po attento nelle menutenzione e nel trattarla come dio comanda t riempirà di soddisfazioni!!
poi per quanto riguarda preparazioni basta chiedere e qui nel forum t consiglieremo tutti!!!:ernaehrung004:
p.s. dimenticavo per dare una pista ai golf c vuole anche pilotta xo!!:lol2:
hahaha!![/QUOTE]
ahaha il pilota non è alonso però mi difendo abbastanza sono cresciuto in mezzo ai motori, ho fatto gare con i modellini 1:10, quindi a traiettorie e principi della fisica mi so difendere ah comunque so che l'alfa è un gioiello la curerò come curo il mio cane: tante coccole, ma quando ci vuole, duri e incazzati!! e prometto che guarderò i golfisti come il mio cucciolone guarda i gatti :Bash: ahahahaha
non sgrezzarmi la 147 però mi raccomando... mi che guidare un'alfa qualsiasi essa sia è come indossare un gioiello prezioso, prenditene cura!!
e ti dico che se ci starai un po attento nelle menutenzione e nel trattarla come dio comanda t riempirà di soddisfazioni!!
poi per quanto riguarda preparazioni basta chiedere e qui nel forum t consiglieremo tutti!!!
:ernaehrung004:p.s. dimenticavo per dare una pista ai golf c vuole anche pilotta xo!!
:lol2:hahaha!![/QUOTE]
ahaha il pilota non è alonso però mi difendo abbastanza
sono cresciuto in mezzo ai motori, ho fatto gare con i modellini 1:10, quindi a traiettorie e principi della fisica mi so difendere ah comunque so che l'alfa è un gioiello la curerò come curo il mio cane: tante coccole, ma quando ci vuole, duri e incazzati!! e prometto che guarderò i golfisti come il mio cucciolone guarda i gatti :Bash: ahahahaha
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Re: Incremento potenza 1.6 TS
Eccomi qua!!!!
Sostituzione debimetro effettuata la settimana scorsa con uno Nuovo Bosch preso a 80€ dal mio ricambista, in più pulizia del Corpo Farfallato (che ho trovato pieno di sporco e vapori olio....mi sa che questo Mobil 5W50 evapora troppo!!!! Non è più quello di 2 anni fa.....). L'auto ha ripreso vigore ad ogni regime, specie ai bassi dove quasi quasi affogava.....Ora si che si può chiamare ALFA!!!!!
Eccomi qua!!!!
Sostituzione debimetro effettuata la settimana scorsa con uno Nuovo Bosch preso a 80€ dal mio ricambista, in più pulizia del Corpo Farfallato (che ho trovato pieno di sporco e vapori olio....mi sa che questo Mobil 5W50 evapora troppo!!!! Non è più quello di 2 anni fa.....). L'auto ha ripreso vigore ad ogni regime, specie ai bassi dove quasi quasi affogava.....Ora si che si può chiamare ALFA!!!!!
Re: Incremento potenza 1.6 TS
grazie in anticipo
questa la vorrei fare pure io....cosa hai usato????qualche consiglio?
grazie in anticipo
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Re: Incremento potenza 1.6 TS
Una pezza è un pò di svitol...sgrassa che è un piacere!!!!
questa la vorrei fare pure io....cosa hai usato????qualche consiglio?
grazie in anticipo
Una pezza è un pò di svitol...sgrassa che è un piacere!!!!
Alberi a camme Colombo&Bariani
Ragazzi info sugli alberi a camme come da titolo, fasatura sportiva... pregi e difetti.. cosa danno quanto danno.. e presumo necessiti di rimappatura..
ditemi tutto ciò che sapete
la mia motorizzazione è: 1.6 16v 120cv
Ragazzi info sugli alberi a camme come da titolo, fasatura sportiva... pregi e difetti.. cosa danno quanto danno.. e presumo necessiti di rimappatura..
ditemi tutto ciò che sapete
la mia motorizzazione è: 1.6 16v 120cv
Re: Alberi a camme Colombo&Bariani
Come appurato da altri ragazzi di altri forum che li hanno installati, la Colombo & Bariani, seppur ditta ottima, non sembra aver creato grandi prodotti per i nostri ts 16v, a meno di non montare i "Corsa Minimo" (che però a loro volta sono sprecati se non si tocca la testa...). Infatti tutti gli altri profili non convincono poi molto all'atto di riempimento della camera di combustione...
Sul tuo motore, è consigliato l'impiego degli alberi a camme del 1.8/2.0 ts 16v euro2, quindi montati su gtv/spider/166/156/145/146 prima del 2001... oltre al prezzo basso, sono un buon compromesso bassi giri-alti giri. Vanno fasati secondo i dati originali dei motori di origine. Forse peccano un pò lato aspirazione, ma per quello che costano davvero sono il top che puoi trovare.
Gli altri sostanzialmente privilegiano o troppo sopra o troppo sotto... a meno chiamaramente di farli su misura. Chiama comunque la Colombo & Bariani, sono gentili e disponibili. Il prezzo è simile a quelli a listino.
Come appurato da altri ragazzi di altri forum che li hanno installati, la Colombo & Bariani, seppur ditta ottima, non sembra aver creato grandi prodotti per i nostri ts 16v, a meno di non montare i "Corsa Minimo" (che però a loro volta sono sprecati se non si tocca la testa...). Infatti tutti gli altri profili non convincono poi molto all'atto di riempimento della camera di combustione...
Sul tuo motore, è consigliato l'impiego degli alberi a camme del 1.8/2.0 ts 16v euro2, quindi montati su gtv/spider/166/156/145/146 prima del 2001... oltre al prezzo basso, sono un buon compromesso bassi giri-alti giri. Vanno fasati secondo i dati originali dei motori di origine. Forse peccano un pò lato aspirazione, ma per quello che costano davvero sono il top che puoi trovare.
Gli altri sostanzialmente privilegiano o troppo sopra o troppo sotto... a meno chiamaramente di farli su misura. Chiama comunque la Colombo & Bariani, sono gentili e disponibili. Il prezzo è simile a quelli a listino.
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